CODE
CAUSE POSSIBLE
9
Trou dans le tuyau d'air
10
Soupape de décompression obstruée
11
L'appareil fonctionne dans des conditions humides ou
fraîches
12
Filtre d'admission d'air obstrué
13
Courroie lâche
14
Écrous de montage du moteur ou lâches
15
Le boulon du support du raidisseur de la pompe est lâche
16
Poulie lâche
17
Volant lâche
POSSIBLE SOLUTION
Vérifier le tuyau et le remplacer le cas échéant.
Retirer, nettoyer ou remplacer.
Déplacer l'appareil dans un endroit sec bien aéré.
Nettoyer ou remplacer le filtre d'admission d'air.
Contrôler la tension de la courroie, consulter la rubrique
Réglage de la tension de la courroie sous Entretien.
Serrer les écrous de montage du moteur à un couple de
13,5 a 27,1 Nm/10 a 20 libras-pie.
AVERTISSEMENT : Risque d'éclatement. Des vibrations
excessives peuvent affaiblir le réservoir d'air et provoquer
une rupture ou une explosion de celui-ci. Maintenir les vis de
fixation bien serrées.
Contrôler le boulon et le serrer le cas échéant. Serrer le
boulon du support du raidisseur de la pompe à un couple de
13,5 a 27,1 Nm/10 a 20 libras-pie).
AVERTISSEMENT : Risque d'éclatement. Des vibrations
excessives peuvent affaiblir le réservoir d'air et provoquer
une rupture ou une explosion de celui-ci. Maintenir le boulon
du support du raidisseur serré. Ne jamais utiliser l'appareil
sans le support du raidisseur.
Serrer les vis de calage de la poulie à un couple de
16,4 à 20,3 Nm (145 à 180 po-lb).
Serrer la vis du volant à un couple de 20,3 à 24,4 Nm
(15 à 18 pi-lb).
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