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cecotec MTB Manual De Instrucciones página 114

Bicicleta eléctrica

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  • ESPAÑOL, página 63
ITALIANO
Manutenzione
Mantenere la pressione degli pneumatici ad almeno 2,5 bar, per evitare forature. Se si notano
irregolarità, portare la bicicletta elettrica da un meccanico.
Manutenzione del tapis roulant
-
Lubrificare regolarmente la catena per evitare rumori fastidiosi e altri problemi durante
il cambio di marcia. Lubrificare la catena ogni 100-200 km o quando la catena è secca o
sporca. Utilizzare un lubrificante specifico per catene di biciclette, preferibilmente a base
di cera o teflon. Applicare il lubrificante all'interno della catena mentre si girano i pedali
all'indietro. Per ottenere risultati ottimali, ricordarsi di pulire la catena prima di applicare
il lubrificante.
-
Quando si ingrassa la catena, assicurarsi che i dischi dei freni non siano sporchi e che
il pignone non sia inserito. Spruzzare dove la catena scorre agevolmente e rimuovere il
lubrificante in eccesso con un panno. Utilizzare esclusivamente un lubrificante specifico
per catene.
-
La tensione corretta della catena della bicicletta è quella che consente di muovere
leggermente la catena in verticale, tra circa 1 cm e 3 cm, senza che sia troppo allentata o
troppo tesa.
Per regolare le marce di una bicicletta, procedere come segue:
1.
Assicuratevi che la bicicletta sia orizzontale e stabile.
2. Passare alla marcia più bassa sia sul deragliatore anteriore che su quello posteriore.
3. Ruotare il regolatore di tensione del deragliatore posteriore in modo che la catena si
muova agevolmente sulle ruote dentate senza saltare.
4. Regolare i limiti del deragliatore posteriore in modo che la catena non scorra fuori o
dentro le ruote dentate.
5. Passare alla marcia più alta e ripetere i passaggi 3 e 4 per il deragliatore.
Per regolare i freni di una bicicletta, procedere come segue:
Per prima cosa, individuare i freni collegati al manubrio della bicicletta: il freno anteriore si
trova sulla leva sinistra del manubrio e il freno posteriore sulla leva destra del manubrio.
1.
Assicurarsi che i pattini dei freni siano correttamente allineati con la superficie frenante
del cerchio.
2. Regolare la tensione del cavo del freno utilizzando la vite di regolazione sul freno o sulla
leva del freno.
3. Controllare che i freni si applichino correttamente e che le pastiglie siano in contatto
uniforme con il cerchio quando si azionano le leve.
4. Se necessario, è possibile regolare la posizione dei pattini ruotandoli o utilizzando delle
rondelle per ottenere un migliore allineamento.
5. Per quanto riguarda la sostituzione dei componenti di attrito, come le pastiglie dei freni, si
raccomanda di sostituirle quando sono usurate e non garantiscono più buone prestazioni
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MTB

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