Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Konserwacja łańcucha
-
Regularnie smaruj łańcuch, aby uniknąć irytującego hałasu i innych problemów np.
podczas zmiany biegów. Łańcuch należy smarować co 100-200 km lub kiedy zobaczysz,
że jest brudny lub suchy. Użyj specjalnego smaru do łańcuchów rowerowych, najlepiej na
bazie wosku lub teflonu. Nałóż smar na wewnętrzną stronę łańcucha, obracając pedały
do tyłu. Pamiętaj, aby wyczyścić łańcuch przed nałożeniem smaru, aby uzyskać najlepsze
wyniki.
-
Podczas smarowania łańcucha należy uważać, aby tarcze hamulcowe nie uległy
zabrudzeniu, a zębatka nie nachodziła na siebie. Powinieneś spryskać miejsce, w którym
łańcuch gładko się ślizga i zetrzeć nadmiar smaru szmatką. Tylko należy smarować
łańcuch specjalnym smarem, który jest do tego przeznaczony.
-
Właściwe naprężenie łańcucha rowerowego to takie, przy którym można lekko przesunąć
łańcuch w pionie o około 1 cm do 3 cm, aby nie był ani za luźno ani zbyt ciasno.
Aby ustawić biegi na rowerze, wykonaj następujące czynności:
1.
Upewnij się, że rower jest w stałej i poziomej pozycji.
2. Zmień na najniższy bieg na obu przerzutkach.
3. Obróć regulator luzu na tylnej przerzutce, aby łańcuch płynnie przesuwał się po
zębatkach bez przeskakiwania.
4. Wyreguluj ograniczniki przerzutki tylnej tak, aby łańcuch nie ślizgał się po zewnętrznej
lub wewnętrznej stronie zębatek.
5. Zmień na najwyższy bieg i powtórz kroki 3 i 4 dla przedniej przerzutki.
Aby ustawić hamulce w rowerze, wykonaj następujące kroki:
Najpierw znajdź każdy z hamulców przymocowanych do kierownicy roweru, przy czym
przedni hamulec znajduje się na lewej dźwigni roweru, a tylny na prawej dźwigni.
1.
Upewnij się, że klocki hamulcowe są odpowiednio wyrównane z powierzchnią
hamowania opony.
2. Wyreguluj napięcie linki hamulca za pomocą śruby regulacyjnej na hamulcu lub na
dźwigni hamulca.
3. Sprawdź, czy hamulce działają prawidłowo i czy okładziny stykają się równomiernie z
obręczą podczas używania dźwigni.
4. W razie potrzeby można wyregulować położenie podkładek, obracając je lub używając
podkładek, aby uzyskać lepsze wyrównanie.
5. Jeśli chodzi o wymianę elementów ciernych, takich jak klocki hamulcowe, zaleca się to
robić, gdy są zużyte i nie zapewniają już dobrej skuteczności hamowania. Regularnie
sprawdzaj klocki i wymieniaj je, jeśli są zużyte poza wskaźnik lub jeśli nie są już
wystarczająco grube.
-
Jeśli nie jesteś pewien lub nie jesteś zaznajomiony z regulacją przełożeń, zalecamy
POLSKI
MTB
147
Publicidad
