Hurricane HEKE 18-35 Manual De Instrucciones Original página 50

5. Prima della messa in esercizio
Prima di inserire la spina nella presa di corrente
assicuratevi che i dati sulla targhetta di identifi ca-
zione corrispondano a quelli di rete.
Staccate sempre la spina di alimentazione
prima di ogni impostazione all'utensile.
Attenzione! Collegate la motosega alla rete elet-
trica solo dopo averla completamente montata e
aver regolato la tensione della catena. Per evitare
lesioni portate sempre guanti protettivi quando
eseguite lavori sulla motosega.
5.1 Montaggio del braccio e della catena
•
Togliete tutti i pezzi dall'imballo e controllate
che ci siano tutti (Fig. 2)
•
Allentate la vite di fissaggio per la copertura
della catena (Fig. 3)
•
Togliete la copertura della catena (Fig. 4)
•
Mettete la catena come raffigurato nella sca-
nalatura perimetrale del braccio (Fig. 5/Pos.
A)
•
Inserite il braccio e la catena come raffigurato
nella sede della motosega (Fig. 5). Nel far
questo posizionate la catena intorno al pigno-
ne (Fig. 5/Pos. B).
•
Montate la copertura del rocchetto della
catena e fissatela con la vite di fissaggio
(Fig. 6a+6b+6c). Attenzione! Serrate defini-
tivamente la vite di fissaggio solo dopo aver
regolato la tensione della catena (vedi Punto
5.2).
5.2 Tendere la catena della sega
Attenzione! Prima di ogni lavoro di controllo e di
regolazione staccate sempre la spina dalla presa
di corrente. Per evitare lesioni portate sempre
guanti protettivi quando eseguite lavori sulla mo-
tosega.
•
Allentate di alcuni giri la vite di fissaggio per
la copertura della catena (Fig. 3)
•
Regolate la tensione della catena usando la
vite tendicatena (Fig. 7). Ruotando verso des-
tra si aumenta la tensione della catena, verso
sinistra si diminuisce. La catena della sega è
tesa correttamente se al centro del braccio
può essere sollevata di ca. 3-4 mm (Fig. 8).
•
Serrate la vite di fissaggio per la copertura
della catena.
Attenzione! Tutti gli elementi della catena
devono trovarsi nella scanalatura di guida del
braccio.
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ITA
Avvertenze per la tensione della catena:
La catena della sega deve essere tesa corretta-
mente per garantire un esercizio sicuro. Potete
vedere che la catena della sega è tesa corretta-
mente se al centro del braccio può essere solle-
vata di ca. 3-4 mm. Dato che la catena della sega
si riscalda durante l'uso e quindi cambia la sua
lunghezza, controllate la tensione ogni 10 min e
regolatela se necessario. Ciò vale in particolare
per catene nuove. Una volta terminato il lavoro
allentate la catena della sega perché raff reddan-
dosi si accorcia. In tal modo evitate che la catena
subisca danni.
5.3 Lubrifi cazione della catena della sega
Attenzione! Prima di ogni lavoro di controllo e di
regolazione staccate sempre la spina dalla presa
di corrente. Per evitare lesioni portate sempre
guanti protettivi quando eseguite lavori sulla mo-
tosega.
Attenzione! Non usate mai la catena senza
l'apposito olio. L'uso della motosega senza l'olio
per la catena o con un livello dell'olio al di sotto
della marcatura del minimo (Fig. 9/Pos. B) com-
porta dei danni alla motosega!
Attenzione! Tenete presente la temperatura del
momento: temperature ambiente diverse richie-
dono lubrifi canti con una viscosità molto diff eren-
te. In caso di basse temperature avete bisogno di
oli fl uidi (bassa viscosità) per creare una pellicola
di lubrifi cante suffi ciente. Se usate lo stesso olio
anche in estate, questo diventerebbe ancora più
fl uido a causa delle temperature più elevate. In tal
modo si possono creare dei vuoti nella pellicola
di lubrifi cante, la catena potrebbe surriscaldarsi e
subire dei danni. Inoltre l'olio lubrifi cante si brucia
sviluppando inutilmente sostante nocive.
Riempire il serbatoio dell'olio
•
Appoggiate la catena della sega su una su-
perficie piana.
•
Pulite la zona del tappo del serbatoio dell'olio
(Fig. 9/Pos. A) per poi aprirlo.
•
Riempite il serbatoio di olio per motoseghe.
Nel fare questo fate attenzione che nel ser-
batoio non penetri dello sporco in modo che
l'ugello dell'olio non si ostruisca.
•
Chiudete il tappo del serbatoio dell'olio.
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