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Avant de se servir de ce cric, il faut pratiquer un examen visuel de celui-ci, pour rechercher toute pièce tordue, usée ou desserrée, ou toute fuite
hydraulique. Si l'une quelconque de ces conditions existe, le cric doit être mis hors service.
1. S'assurer que le cric et le véhicule se trouvent sur une surface ferme et de niveau.
2. Toujours serrer le frein de stationnement du véhicule et caler les roues.
3. Consulter la Notice d'Utilisation du véhicule pour s'assurer de l'emplacement des points de levage, et placer le cric en dessous du point
spécifié.
4. Tourner la poignée dans le sens horaire jusqu'à la position fermé. Ne pas serrer de trop!
5. Pomper avec le manche et soulever le véhicule à la hauteur voulue.
6. Placer des supports de levage fixes sous le véhicule, aux emplacements recommandés par le fabricant du véhicule, et ne
pas pénétrer sous le véhicule sans ces supports fixes, car les crics ne sont pas conçus pour soutenir ces lourdes charges pendant longtemps.
7. Tourner la poignée LENTEMENT dans le sens anti-horaire pour abaisser la charge sur les supports fixes.
1. Tourner la poignée dans le sens horaire jusqu'à la position fermé.
2. Pomper le manche pour soulever le véhicule de sur les supports fixes de cric.
3. Retirer les supports fixes de cric. Ne pas se placer sous le véhicule, ni laisser toute autre personne le faire.
4. Tourner la poignée LENTEMENT dans le sens anti-horaire pour abaisser le véhicule jusqu'au sol.
Toujours ranger le cric en position complètement abaissée. Ceci protégera les zones critiques contre la corrosion excessive.
Un entretien mensuel est recommandé. La lubrification est critique pour les crics, car ceux-ci supportent de lourdes
charges et toute restriction due à la saleté, la rouille, etc., peut provoquer soit un déplacement lent soit des à-coups très
rapides, ce qui endommagera les composants internes. Les étapes suivantes sont conçues pour assurer la bonne
lubrification du cric:
1. Lubrifier le piston, les élémments de raccordement, la selle et le mécanisme de pommpe avec une huile légère. Graisser les roulements et les
axes des roues.
2. Pratiquer un examen visuel pour rechercher tout cassure de soudure, toute pièce tordue, desserrée ou manquante, ainsi que toute fuite
d'hydraulique.
3. Si le cric est soumis à des charges anormales ou à des chocs, le mettre hors service et le faire examiner par un Service de Réparation Agréé.
4. Nettoyer toutes les surfaces et maintenir en bon état toutes les étiquettes et avertissements.
5. Vérifier et maintenir le niveau d'huile du piston.
Le cric sera entretenu conformément aux instructions du cric. Aucune modification ne sera apportée à ce cric. Il est recommandé de confier l'inspection
annuelle du cric à ALLTRADE TOOLS LLC ou une centre de réparations agréé. Pour le service après-vente, appeler le 1-800-423-3598.
1.
Avant tout emploi, un contrôle visuel du cric sera effectué pour toutes conditions anormales, telles que soudures criquées, pièces endommagées,
pliées, usées, desserrées ou manquantes, ou fuites de fluide hydraulique.
2.
L'entretien du cric se fera conformément aux manuels d'instructions avant toute utilisation.
3.
Le cric sera contrôlé immédiatement si on estime que le cric a été soumis à une charge anormale ou un choc. Il est recommandé de faire
effectuer ce contrôle par un représentant du service clientèle agréé, avant toute utilisation.
4.
La réparation de cet équipement nécessite des connaissances et des installations spécialisées. Si le cric a été soumis à une charge anormale
ou un choc, le mettre hors-service et le faire contrôler par un représentant du service clientèle agréé, avant toute utilisation. Un contrôle
annuel de ce produit devrait être effectué par un atelier du service clientèle agréé par le fabricant, pour remplacer toute pièce défectueuse,
autocollant ou étiquette de sécurité. En cas de problèmes ou de difficultés, ne pas retourner ce cric au magasin. Veuillez contacter notre
département de service clientèle au numéro [insert correct number for foreign callers], qui vous fournira une liste d'ateliers de réparation
agréés.
OPÉRATION
UTILISATION DU CRIC
POUR BAISSER LE VÉHICULE
RANGEMENT DU CRIC
ENTRETIEN
INSPECTION ANNUELLE
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