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Idiomas disponibles
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Toujours acheter les produits libellés «Huile pour Cric Hydraulique». Ne pas utiliser d'huile pour freins ou boites de vitesse, ou d'huile ordinaire
pour moteurs, car celle-ci pourrait endommager les joints.
1. Tourner la poignée dans le sens anti-horaire pour permettre au piston de se rétracter complètement. Il peut s'avérer
nécessaire d'appuyer sur la selle avec une certaine force pour l'abaisser.
2. Avec le cric en position verticale, retirer le bouchon de remplissage d'huile. Le niveau d'huile doit arriver jusqu'au bas du trou. S'il ne l'est
pas, faire le plein. Ne pas trop remplir. Toujours remplir avec de l'huile pour cric hydraulique fraîche et propre.
3. Remettre le bouchon.
4. Vérifier le opération du cric.
Maintenant, consulter sous 'Dépannage' la section couvrant la Purge d'Air du Système.
Purge de l'Air du Système
1.
Tourner la poignée un tour complet dans le sens anti-horaire pour l'ouvrir.
2.
Pomper avec le manche huit cycles complets.
3.
Tourner la poignée dans le sens horaire pour le fermer.
4.
Pomper avec le manche jusqu'à ce que le bras de levage atteigne sa hauteur maximale, et continuer de pomper plusieurs fois pour retirer l'air
pris dans le cylindre.
5.
Tourner la poignée un tour complet dans le sens anti-horaire et abaisser le manche à sa position la plus basse. Forcer si nécessaire.
6.
Tourner la poignée dans le sens horaire pour fermer le clapet de décharge et vérifier le bon fonctionnement du pompage. Il pourrait s'avérer
nécessaire d'effectuer les opérations ci-dessus plus d'une fois pour assurer l'évacuation totale de l'air.
PROBLÈME
Le cric n'atteint pas sa hauteur maximale:
Le cric ne maintient pas sa charge:
PROBLÈME
Le bras de levage ne veut pas descendre:
Le cric paraît spongieux au levage:
Tout cric hydraulique que l'on trouve usé ou endommagé en toute façon, ou fonctionant anormalement "DOIT ÊTRE MIS HORS SERVICE JUSQU'À
SA RÉPARATION". Les propriétaire et/ou utilisateurs doivent être conscients que la réparation de l'équipement nécessite des connaissances et des
installations spécialisées. Il ne faut employer sur cet équipement que des pièces, étiquettes et décalcomanies d'origine. Appeler le Département de
Service Clientèle.
En raison des dangers potentiels résultant de l'utilisation non conforme d'équipements de ce type, il ne faut procéder à aucune modification du
produit sans autorisation écrite du fabricant ou du fournisseur.
VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE
!! AVERTISSEMENT !!
DÉPANNAGE
AUTRES SYMPTÔMES
CAUSE POSSIBLE
Niveau d'huile trop bas
Le clapet de décharge ne ferme pas
Fluide hydraulique contaminé
Les clapets de pompe ne fermment pas
CAUSE POSSIBLE
Piston de levage grippé
Pièces usées
Dégâts internes
Ressort de rappel cassé ou décroché
Tringlerie du bras de levage tordu ou coincé
Voir la section sur la purge de l'air
SERVICE EN USINE
MODIFICATIONS
6
ACTION CORRECTIVE
Vérifier le niveau d'huile
Appeler le Service Clienèle
ACTION CORRECTIVE
Appeler le Service Clienèle
Voir la procédure de purge d'air
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