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baltur TBG 35 ME Manual De Instrucciones Para La Instalación, El Uso Y El Mantenimiento página 53

Quemadores de gas de dos etapas progresivas / modulantes

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DESCRIPTION DU FONCTIONNE-
MENT A DEUX ALLURES PRO-
GRESSIVES
Le brûleur est muni d'une came électronique commandée par un mi-
croprocesseur pour le fonctionnement intermittent, pour la commande
et la surveillance des brûleurs à gaz à air soufflé.
Le contrôle de l'étanchéité des vannes est intégré dans le brûleur ;
pour mieux comprendre le fonctionnement de la came électronique,
lire attentivement les instructions spécifiques contenues dans le ma-
nuel fourni.
On parle de fonctionnement à deux allures progressives lorsque le
passage de la première flamme à la seconde flamme a lieu de manière
progressive aussi bien pour l'apport d'air comburant que pour le débit
de combustible, avec un avantage considérable pour la stabilité de la
pression dans le réseau d'alimentation en gaz.
La plage de variation de débit possible est à titre indicatif de 1 à 1/3.
L'allumage est précédé, comme prévu par les Normes, par la préventil-
ation de la chambre de combustion avec l'air ouvert ; la durée de cette
opération est d'environ 30 secondes.
Si le pressostat de l'air a détecté la pression suffisante, le transfor-
mateur d'allumage s'active à la fin de la phase de ventilation et, trois
secondes plus tard, les vannes de sécurité et la vanne principale s'ou-
vrent en séquence.
Le gaz atteint la tête de combustion, se mélange à l'air fourni par le
ventilateur et, grâce à l'étincelle générée par l'électrode d'allumage sur
le disque flamme, s'enflamme. Le débit du gaz est réglé par la vanne
papillon.
Trois secondes après l'activation des vannes le transformateur d'allu-
mage s'arrête.
Le brûleur est ainsi allumé au point d'allumage.
La présence de la flamme est détectée par le dispositif de contrôle
prévu à cet effet (sonde de ionisation introduite dans la flamme).
Le relais programmateur dépasse la position de blocage et transmet la
tension aux servomoteurs de réglage du débit (air/gaz), qui se portent
au point minimum (200).
Si le thermostat ou pressostat de chaudière de 2e allure le permet (il
est réglé à une valeur de température ou de pression supérieure à cel-
le présente dans la chaudière), les servomoteurs de réglage du débit
d'air et de gaz commencent à tourner en provoquant une augmenta-
tion progressive du débit, jusqu'à atteindre la puissance maximale à
laquelle le brûleur a été réglé.
PRUDENCE / AVERTISSEMENTS
La came électronique commande le brûleur, en actionnant
le servomoteur de l'air comburant, du gaz et, s'il est présent,
de l'inverseur du moteur de ventilateur, suivant une courbe de
travail à dix points sélectionnés (voir tableau de réglage de la
courbe).
Le brûleur reste en position de distribution maximale jusqu'à ce que
la température ou la pression atteigne une valeur suffisante pour
déterminer l'intervention de la sonde, qui fait tourner les servomoteurs
de réglage de la distribution (gaz/air), en réduisant graduellement la
distribution du gaz, de l'air comburant correspondant et le nombre de
tours du moteur (si l'inverseur est présent) jusqu'à la valeur minimale.
Si l'on atteint la valeur limite également avec la distribution au mini-
mum de température ou pression sur laquelle est réglé le dispositif de
contrôle, le brûleur est arrêté.
Lorsque la température ou la pression redescend au-dessous de la
valeur d'intervention du dispositif de contrôle, le brûleur se rallume sui-
vant la procédure décrite ci-dessus.
Au cours du fonctionnement normal, la sonde de modulation appliquée
à la chaudière détecte les variations de température ou de pression et
adapte automatiquement la distribution du combustible et d'air combu-
rant en activant les servomoteurs correspondants.
Le brûleur est ainsi en mesure d'optimiser la demande de chaleur à
fournir à la chaudière.
Si la flamme n'apparaît pas dans un délai de trois secondes à partir
de l'ouverture des vannes du gaz, l'appareillage de contrôle se met
en situation de « blocage » (arrêt complet du brûleur et apparition sur
l'afficheur du message d'erreur correspondant).
Pour « débloquer » l'appareillage, appuyer sur le bouton RESET pen-
dant environ une demi-seconde.
d
étail vanne papillOn de réglage du débit du gaz au mOyen du
servOmOteur
A
B
A) Index de référence position de la vanne papillon du gaz
B) Servomoteur de modulation du gaz
19 / 32
0006160162_202311
FRANÇAIS

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