Dolmar PLM4626 Manual De Instrucciones página 135

opróļnić i oczyİcić, upewniajėc siĜ, ļe jest czysty oraz ļe
jego otwory nie sė zablokowane. (Rys. 10)
7-8 KORPUS
Spodnia czĜİć korpusu kosiarki powinna być czyszczona
po kaļdym uļyciu, aby zapobiec gromadzeniu siĜ İciĜtej
trawy, liİci, ziemi lub innych zabrudzeĦ. W przypadku
nagromadzenia zanieczyszczeĦ zwiĜksza siĜ ryzyko
korozji oraz zmniejsza siĜ efektywnoİć rozdrabniania.
Korpus moļna oczyİcić po przechyleniu kosiarki,
zeskrobujėc odpowiednim narzĜdziem (naleļy sprawdzić,
czy przewód İwiecy zapłonowej jest odłėczony).
7-9 REGULACJA WYSOKOįCI
UWAGA: W ļadnym razie nie wolno dokonywać
regulacji kosiarki do trawy bez zatrzymania silnika i
odłėczenia przewodu İwiecy zapłonowej.
UWAGA: Przed zmianė wysokoİci koszenia
naleļy zatrzymać kosiarkĜ i odłėczyć przewód İwiecy
zapłonowej.
Kosiarka jest wyposaļona w centralnė dĺwigniĜ
regulacji wysokoİci, którė moļna ustawić w 7
połoļeniach wysokoİci.
1. Przed zmianė wysokoİci koszenia kosiarki naleļy
zatrzymać kosiarkĜ i odłėczyć przewód İwiecy
zapłonowej.
2. Centralna dĺwignia regulacji wysokoİci umoļliwia
ustawienie 7 róļnych wysokoİci.
3. Aby zmienić wysokoİć ciĜcia, naleļy nacisnėć
dĺwigniĜ regulacji w kierunku do koła i przesunėć jė w
górĜ lub w dół, aby ustawić odpowiedniė wysokoİć.
(Rys. 11)
Wszystkie koła bĜdė ustawione na tĜ samė wysokoİć.
8. INSTRUKCJA KONSERWACJI
įWIECA ZAPŁONOWA
Naleļy stosować tylko oryginalne İwiece zapłonowe.
Zaleca siĜ wymieniać İwiecĜ zapłonowė co 100 godzin
pracy.
9. SMAROWANIE
UWAGA: ODŁĖCZYĆ įWIECě ZAPŁONOWĖ
PRZED ROZPOCZěCIEM CZYNNOįCI
KONSERWACYJNYCH.
1. KOŁA – przesmarować łoļyska kulkowe w kaļdym
kole co najmniej raz w sezonie, uļywajėc lekkiego
oleju.
2. SILNIK – wskazówki dotyczėce smarowania podane
zostały w instrukcji obsługi silnika.
10. CZYSZCZENIE
UWAGA: Nie myć silnika przy uļyciu wĜļa.
Woda moļe uszkodzić silnik lub zanieczyİcić układ
paliwowy.
1. Przetrzeć korpus suchė szmatkė.
2. Wymyć spodniė czĜİć korpusu, przechylajėc kosiarkĜ
tak, aby İwieca zapłonowa była skierowana w górĜ.
10-1 FILTR POWIETRZA SILNIKA
UWAGA: Nie wolno dopuİcić, aby zabrudzenia
lub pył zapchały piankowy wkład filtra powietrza. Wkład
filtra powietrza silnika musi być konserwowany
(czyszczony) po 25 godzinach normalnego koszenia.
Wkład piankowy musi być regularnie konserwowany, jeİli
kosiarka jest uļytkowana w suchym i zapylonym
otoczeniu.
Aby OCZYįCIĆ FILTR POWIETRZA
1. Unieİć zaczepy na górze pokrywy filtra.
2. Zdjėć pokrywĜ filtra.
3. Umyć wkład filtra w wodzie z mydłem. NIE UĻYWAĆ
BENZYNY!
4. Osuszyć wkład filtra powietrzem.
5. Umieİcić kilka kropel oleju SAE30 na wkładzie
piankowym filtra i mocno İcisnėć, aby usunėć nadmiar
oleju.
6. Ponownie zamontować filtr.
UWAGA: Wymienić filtr, jeİli jest on rozdarty,
poszarpany, uszkodzony lub jeİli nie da siĜ go
wyczyİcić. (Rys. 12)
10-2 NÓĻ TNĖCY
UWAGA: Naleļy pamiĜtać, aby odłėczyć i
uziemić przewód İwiecy zapłonowej przed rozpoczĜciem
konserwacji noļa tnėcego, co pozwoli zapobiec
przypadkowemu uruchomieniu silnika. Naleļy chronić
dłonie, uļywajėc wytrzymałych rĜkawic lub szmatki do
przytrzymania noļy tnėcych. Przechylić kosiarkĜ, zgodnie
z opisem w oddzielnej instrukcji obsługi silnika. OdkrĜcić
İrubĜ z łbem szeİciokėtnym oraz podkładkĜ, która
mocuje nóļ, oraz uchwyt noļa na wale korbowym silnika.
Zdemontować nóļ oraz uchwyt z wału korbowego.
OSTRZEĻENIE: Okresowo sprawdzać, czy na
uchwycie noļa nie ma oznak pĜkniĜć, zwłaszcza po
napotkaniu przeszkody. Wymienić w razie potrzeby.
Aby koszenie było efektywne, nóļ musi być ostry. Nóļ
moļna ponownie naostrzyć, demontujėc go i szlifujėc lub
uzupełniajėc ubytki, starajėc siĜ zachować kształt
oryginalnego noļa. Bardzo waļne jest równomierne
szlifowanie kaļdej krawĜdzi tnėcej, dziĜki czemu nóļ jest
dobrze wywaļony. Brak wywaļenia noļa moļe
spowodować nadmierne drgania, co z kolei powoduje
uszkodzenie silnika i kosiarki. Naleļy pamiĜtać, aby
starannie wywaļyć nóļ po ostrzeniu. Wywaļenie noļa
moļna sprawdzić, kładėc go na wkrĜtaku o zaokrėglonym
135