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Idiomas disponibles
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3.6 FREIN (Réinitialisation du Frein de Stationnement Électronique)
Cette fonction vous permet de remplacer et de réinitialiser les plaquettes de frein.
Il doit être effectué dans les cas suivants :
Les plaquettes de frein et le capteur d'usure des plaquettes de frein sont remplacés.
Le voyant des plaquettes de frein est allumé.
Le circuit du capteur de plaquettes de frein est court-circuité, il est récupéré.
Le servomoteur est remplacé.
3.7 DPF (Régénération du DPF)
Cette fonction peut aider à éliminer les particules du piège en utilisant des méthodes
d'oxydation de la combustion pour maintenir la performance du piège stable.
Il doit être effectué dans les cas suivants :
Remplacement du capteur de contre-pression des gaz d'échappement.
Démontage ou remplacement du piège à particules.
Démontage ou remplacement des buses d'additifs de carburant.
Démontage ou remplacement de l'oxydateur catalytique.
Le voyant de défaut de régénération du DPF s'allume et s'accorde après l'entretien.
Réparation et remplacement du module de commande de régénération du DPF.
3.8 ENGRENAGE (Apprentissage des Dents)
Cette fonction peut effectuer l'apprentissage des dents de la voiture, pour éteindre le
MIL.
Il doit être effectué dans les cas suivants :
Après le remplacement de l'ECU du moteur, du capteur de position du vilebrequin ou
du volant du vilebrequin.
Le DTC « dent non apprise » est présent.
3.9 IMMO (Correspondance anti-vol)
Cette fonction peut correspondre à la clé anti-vol après le remplacement de la clé de
contact, du commutateur d'allumage, du tableau de bord, de l'unité de commande du
moteur (ECU), du module de commande de la carrosserie (BCM) et de la batterie de la
télécommande.
3.10 INJEC (Codage de l'Injecteur)
Cette fonction peut écrire le code réel de l'injecteur ou réécrire le code dans l'ECU au
code de l'injecteur du cylindre correspondant, afin d'avoir un contrôle plus précis ou de
corriger la quantité d'injection du cylindre.
Il doit être effectué dans les cas suivants :
Après le remplacement de l'ECU ou de l'injecteur.
3.11 TPMS (Réinitialisation de la Pression des Pneus)
Cette fonction est utilisée pour réinitialiser la pression des pneus et d'éteindre le voyant
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