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La operaci6n
de cualquier tractor
puede hacer que aalten objetoa
extrahoa
_r ,s,_Ou_OS_E
lJ dentro de sus ojoa, Io que puede producir
dar_ioa graves en eatoa. Siernpre use
anteojoa
de aeguridad
o proteccionea
para los ojoa mientras
opere au tractor
o cuando haga ajuates
o reparaciones.
Recomendamoa
galas de aeguridad
o
una mascara de viai6n arnplia de aeguridad uaada aobre laa gafas.
COMO
USAR
SU TRACTOR
PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA-
MIENTO
Su tractor viene equipado con un interruptor sen-
sor que exige la presencia del operador. Cuando
el motor est& funcionando,
si el operador trata de
bajarse del asiento sin primero aplicar el freno de
estacionamiento,
se apagara, el motor.
1. Presione
el pedal (D) del freno/embrague
completamente
y sostengalo.
2.
Jale hacia arriba la palanca
del freno de
mano
(H) y mantengala
en esa posici6n;
suelte gradualmente
el pedal del embrague/
freno (D), y luego suelte la palanca del freno
de mano. El pedal tiene que quedar en la
posici6n de freno. Asegt_rese que el freno
de estacionamiento
va a sujetar el tractor en
forma segura.
AVISO: No mover el control de aceleraciSn a la
posiciSn r&pida antes de parar puede causar que
el motor tenga un "pistoneo".
• Gire la Ilave de igniciSn (F) a la posiciSn de
apagado "STOP" y remueva la Ilave al aban-
donar el tractor para evitar el uso no autorizado.
IMPORTANTE:
Dejando
el interruptor
de la
igniciSn en cualquier
posiciSn otra que "STOP"
causar i que la bateria se descargue
(muerta).
AVlSO:
Bajo ciertas
condiciones,
cuando
el
tractor est& parado con el motor andando
en
vacio, los gases de escape del motor caliente
pueden hacer que el cesped
se ponga "cafe."
Para eliminar
esta posibilidad,
siempre pare el
motor cuando pare el tractor en &teas con cesped.
_bPRECAUCI6N:
Siempre pare el tractor com-
pletamente, seg5n se ha descrito anteriormente,
antes de abandonar
la posiciSn del operador.
PARA USAR EL CONTROL
DE LA ACELER-
ACION (D)
Siempre
opere
el motor
a una aceleraci6n
completa.
• Si el motor funciona a una velocidad inferior a la
m&xima (r&pida), su rendimiento disminuye.
• El rendimiento 6ptimo se obtiene a lavelocidad
m&xima (r&pida).
PARADA
CUCHILLAS
DE LA SEGADORA -
• Mueva la control del embrague del accesorio
a la posici6n desenganchado
(1"_"1).
(t_1)
"Enganchado"
(1_1} "Desenganchado"
(Engaged)
(Disengaged)
IMPULSI6N
DE RECORRIDO
-
• Para parar el mecanismo impulsor, presione el
pedal del freno completamente.
• Mueva la palanca de control de movimiento (J)
a la posici6n de neutro.
MOTOR -
• Mueva
el control
(D) de aceleraci6n
a la
posici6n r&pida.
PARA MOVERSE HACIA ADELANTE
Y HACIA
ATRAS
La direcci6n y la velocidad
del movimiento son
controladas
por medio de la palanca de control
de movimiento (J).
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