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7.- MANTENIMIENTO
Este mantenimiento debe efectuarse en plazos de un año para el buen
funcionamiento del automatismo.
Limpiar el tubo de acero-inox
Con un paño bañado en spray lubricante,
limpie todos los residuos que se acumulan
en el tubo de acero-inox del automatismo.
Aplique un poco de spray lubricante por el
tubo y pase un paño seco para eliminar los
excesos de lubricante dejando una capa
homogénea por el tubo.
Lubrificar los pasadores
Retire las tapas de los soportes frontales y
traseros.
Coloque un poco de lubrificante en los
orificios que contienen los pasadores de
soporte.
Vuelva a colocar las tapas en sus lugares
respectivos.
Comprobar chapa de soporte
Compruebe que los soportes continúan bien
fijos en los pilares y portal para el buen
funcionamiento del equipo.
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