Frigo DC
A
¡AVISO!
Los vehículos que hayan sido equipados con un sistema de refrigeración eléc-
trico y que tenían una rueda de recambio, deben ser provistos de un kit de
reparación de pinchazos adecuado antes de entregarlos al usuario del vehí-
culo. Informe al propietario del vehículo acerca de la eliminación de la rueda
de recambio.
7.5
Instalación del evaporador
7.5.1
Realización de agujeros pasantes en el aislamiento
➤ Marque la posición de las perforaciones (véase fig. 5, página 4).
➤ Realice dos agujeros ligeramente inclinados en el aislamiento (véase diáme-
tro en fig. 5, página 4).
7.5.2
Inserción de la barrera de condensación en el evaporador
Proceda tal como se indica (fig. 6, página 4):
➤ Coloque la barrera de condensación (1) junto al borde inferior del evapora-
dor. Todo el lado del revestimiento debe sobresalir uniformemente unos
20 mm, tal como se muestra, a lo largo de todo el ancho del evaporador.
➤ Fije la barrera de condensación a la estructura de lámina con los clips (2).
7.5.3
Colocación del evaporador en la zona de carga
!
¡ADVERTENCIA!
Asegúrese de que la instalación interior de aislamiento tenga suficiente capaci-
dad de carga para la unidad evaporadora y que el material de fijación sea ade-
cuado para la instalación interior.
➤ Marque la posición de las perforaciones debajo de la cubierta (véase posi-
ción en fig. 7, página 5 y fig. 8, página 5). La distancia a la pared de la
zona de carga debe ser de 20 mm como mínimo.
➤ Realice dos agujeros de Ø 4.5 mm en el aislamiento (fig. 7, página 5 y
fig. 8, página 5).
➤ Fije el evaporador con el material de fijación adecuado (fig. 9, página 6).
ES
Instalación del sistema de refrigeración para transporte
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