Gebrauch des
Rasenmahers
(1-2-3-4) MONTIEREN
Bringen Sie die Hinterrader des
Rasenmahers in die hochste
Schnitthohe.Montieren Sie den unteren
Teil des Handgriffes wie auf der Abbildung
gezeigt.
Montieren Sie die Schrauben von der
Innenseite und ziehen Sie die Muttern von
der Aussenseite an. Achtung! Die
Unterlegsceibe gehdrt zwischen die Mutter
und den Griff.
(5) Montieren Sie den oberen Handgriff.
Die Schrauben sind von der Innenseite zu
montieren. Denken Sie an die
Unterlegscheibe zwischen Flugelmutter
und Handgriff.
Kontrollieren Sie die Beweglichkeit des
Gashebels.
(6) Montieren des Grasfangkorbes
Schieben Sie den Stahlrahmen in der
Grasfangsack.
Spannen Sie die Plastikschienen um den
Stahlrahmen.
(7) Montieren Sie den rechten Zapfen am
Grasfangkorbstativ in das rechte Ohr an
der Grasfangkorbfront.
Montieren Sie den linken Zapfen am
Grasfangkorbstativ in das linke Ohr an der
Grasfangkorbfront. Montieren Sie der
Scherensplint an die Aussenseite beider
Ohren.
(8) Heben Sie die hintere Kiappe an.
Bringen Sie den Grasfangkorb uber der
Auswurfoffnung an. Lassen Sie den
Grasfangkorb auf den unteren Handgriff
herab. Legen Sie die hintere Kiappe nach
unten iiber die Grasfangkorbfront.
(9) ENTLEEREN DES
GRASFANGKORBS
Schwingen Sie die Grasfangkorbfront
nach oben und entfernen Sie das Gras.
Siehe Abbildung.
(10) Glauffiilling
Ftillen Sie 6l in den Motor. Eine Flasche
mit der notwendigen Olmenge ist dem
Rasenmaher beigeiigt. Es kann SAE 30,
SAE 10-30 und SAE 10-40 verwendet
warden.
(23) EINSTELLUNG DER SCNITTHOHE
Jet 46R
Entfernen Sie das Zundkabel,
bevor Sie
die Hohenverstellung betatigen.
(11) Ziehen Sie das Rad aus der Nut und
die gewunschte Position einstellen.'
(12) EINSTELLUNG DER
SCHNITTHdHE Royal 46/46S
Stellen Sie die enviinschte Schnitthohe
mit Hilfe des Hebels an der rechten Seite
des Rasenmahers ein.
(13) EIN- UND AUSSCHALTEN
Den Rasenmaher auf eine ebene Flache,
jedoch nicht auf Splitt, Sand und Kies u.a.,
stellen. Den Kraftstofftank mit reinem
Benzin auffullen,
kein Benzin-Olgemisch
verwenden!.
Sowohl bleifreies ais auch
verbleites Benzin kann verwendet warden.
Nie bei laufendem Motor Benzin
nachfiiilen. Eventuelle Benzintropfen
mit Wasser entfernen. Den Motor nicht
direkt mit Wasser bespriihen.
Verbinden Sie das Zundkerzenkabel an.
Choke:
(14) Start des kaiten Motors
Bringen Sie den Gashebel in die Position
«choke».
(14) Start des warmes Motors
Bringen Sie den Gashebel in die Position
«max».
Primer:
(15) Start des kaiten motor
Vor dem Start eines kaiten Motors Primer
dreimal
drucken. (Auch wenn der Motor
wegen Kraftstoffmangels stehengeblieben
ist, Kraftstoff nachfullen und Primer
dreimals
drucken.)
(15) Start des warmes motors
HINWES:
Beim start eines warmen Motors
ist Vorpumpen normalerweise unnotig. Bei
kaltem Wetter kann allerdings
wiederholtes Vorpumpen notwendig sein.
(16-17)Vor Motorstart den Motorbrems-
bugel bis zur oberen Griffstange ziehen
und ihn in dieser Position zwecks
Motorlauf belassen.Bei
toslassen des
Motorbremsbiigels kommt der Motor
nach 3 Sekunden zum Stillstand.
Starten Sie den Motor, indem Sie den
Starthebel schnell nach oben ziehen.
Bringen Sie den Gashebel in die
gewunschte Tourenzahlposition zwischen
«max» und «min».
(18) Betrieb
Das Ein- und Ausschalten des
Radantriebes geschieht mit Hilfe des
Kupplungsbiigels am oberen Handgriff.
Wird der Bugel losgelassen, stoppt der
Rasenmaher automatisch.
(16) Anhalten des Motors R46/Jet46R
Motorbremsbugel loslassen.
(17-18) Anhalten des Motors
Royal 46S
Zuerst Kupplungsbugel, dann Motor¬
bremsbugel loslassen.
(19)
GEBRAUCH
Der Rasenmaher sollte nicht in einem
GelSnde beniitzt werden, das eine
Neigung von mehr als 30 Grad besitzt. In
solchen Fallen konnen
Schmierungsprobleme am Motor
auftreten.
(20) Bevor mit dem MShen begonnen
wird, mussen Zweige, Spielzeuge, Steine
usw. von der Rasenflache entfernt
werden.
Vermeiden
Sie, dass das Messer mit
Fremdkorpern wie Steinen, Wurzein u. a.
in Beruhrung kommt, da dies zu einer
Verbiegung der Motorwelle fuhren kann.
(21) Mahen Sie das Gras bei starkem
Wachstum zweimal wochentlich. Mahen
Sie niemals mehr als 1/3 der Graslange.
Dies gilt besonders fur trockene Perioden.
Mahen Sie beim ersten Mai mit einer
hohen Schnitthohe. berprufen Sie danach
das Resultat und stellen Sie dann die
erwunschte Schnitthohe ein. Ist das Gras
besonders hoch, fahren Sie langsam mit
dem Rasenmaher. Mahen Sie
gegebenenfalls zweimal.
(22) Ist der Auswurfkanal verstopft, muss
folgendes beachtet werden. Motor
abstellen.
Zundkabel von der Ziindkerze
ziehen.
Den Grasfangsack abnehmen und
den Auswurfkanal reinigen.
(23)
WARTUNG
Ziehen Sie immer das Zundkerzenkabel
ab,
bevor Sie mit der Reparatur,
Reinigung
Oder
mit Wartungsarbeiten
beginnen. Nach den ersten 5
Betriebsstunden alle Schrauben und
Muttern uberprufen. Olstand kotrollieren.
Wenn der Rasenmaher gekippt wird,
mussen sich
die Ziindkerze an der
hdchsten Stelle befinden.
(24) Den Rasenmaher regelmassig von
Gras und Schmutz befreien.
(25) RegelmSssig
Stellen Sie den Motor ab und schrauben
Sie den Olpeilstab heraus. Der Olstand
soil zwischen FULL und ADD liegen.
Achtung, der Olpeilstab muss vollstandig
hineingeschraubt sein, damit der richtige
Olstand angezeigt werden kann.
Vermeiden Sie zu viel Ol einzufullen.
(26) Jdhrlich (nach Beendigung der
Saison)
Schleifen und Auswuchten des Messers.
(Achtung: Vor Demontage des Messers
Zundkabel von der Ziindkerze
entfernen).
Schrauben Sie das Messer ab
und bringen dieses in eine Service-
Werkstatt. Bei der Montage die Schrauben
richtig anziehen. Drehmpment: 35-40 Nm.
(27) Wechsein Sie das Ol nach jeder
Saison bzw. nach spStestens 25
Betriebsstunden.
Ziehen Sie das
Zundkerzenkabel ab.
Schrauben Sie ..Die
Olablassschraube entfernen und das Ol
ablassen, wahrend der Motor noch warm
ist. Drehen Sie die Ablass-Schraube
wieder ein und fullen neues Ol nach. Es
kann SAE 30, SAE 10-30 und SAE 10-40
verwendet werden.
(28) Justieren Sie das Kupplungsseil so,
dass die Feder sich 7-10 mm dehnt, wenn
der Kupplungshebel ganz nach hinten
gezogen wird.
Das Motorbremskabel ist immer so
einzustellen, da8 der Motor nach 3
Sekunden zum Stillstand kommt. ZUR
BEACHTUNGI Einstellung von einer
Vertragswerkstatt vornehmen lassen.
(29) Losen Sie die Schraube, nehmen Sie
den Deckel ab und nehmen Sie den
Filtereinsatz heraus.
(30)
Briggs & Stratton
Der Filter ist ein
Papierfilter und darf daher nicht in
beispielsweise Benzin gereinigt werden.
Er soil durch einen neuen ersetzt werden.
Ist er nur leicht verschmutzt, kann er mit
Pressluft gereinigt werden.
(31) Tecumseh
Reinigen Sie den Filter in
Petroleum. Tranken Sie den Filter leicht
mit Ol und verteilen es gut im Filter.
(32) Deflektor als Sonderaustattung.
ALLGEMEINE ERLAUTERUNGEN
Transport
Ziehen Sie das Zundkerzenkabel ab.
Entfernen Sie die Kabel von dem
Handgriff, bevor diese vorsichtig
zusammengelegt wird. Vermeiden Sie
Beschadigungen an den Kabeln.
Entleeren Sie den Benzintank. Bei
Transport mit offentl.i.chen Verkehrsmittein
ist der Benzin- und Oltank zu entleeren.
Service
Bei Bestellung von Ersatzteilen, geben Sie
die Typenbezeichnung des Rasenmahers
an. Kontrollieren Sie vor jeder
l.nbetriebnahme des Rasenmahers den
Olstand.
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