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Idiomas disponibles
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CT^
Uso della falciatrice
(1-2-3-4) MONTAGGIO
Mettete le ruote posteriori della falciatrice
nella posizione di taglio pif alta. Montate
la parte inferiore della leva come illustrate
sulla foto. Montate le viti dall'interno e
serrate i dadi dall'esterno. Ricordate di
mettere dischi sotto i dadi.
(5) Montate la maniglia superiore. Le viti
sono mpntate dall'internom.
Osservazione; disco tra dadi e maniglia.
Controllate il movimento sul gas.
(6) Mont^ggio del raccoglierba
Infilare il telaio d'acciaio nel raccoglierba.
Stringere le guide di plastica sul telaio
d'acciaio.
(7) Montate il perno destro del sostegno
del raccoglitore erba nel occhiello della
fronte del raccoglitore erba.
Montate il perno sinistro sul sostegno del
raccoglitore erba nell'occhiello sinistro
della fronte del raccoglitore erba. Montate
perno dalla parte esterno dell'occhiello
ambo.
(8) Alzate lo sportello posteriore. Oettete
il raccoglitore erba sopra I'apertura di
lancio. Battete il raccoglitore erba contro
la maniglia bassa.
(9) SVUOTAMENTO DI
RACCOGLITORE ERBA
Aprite la fronte del raccoglitore erba e
svuotate I'erba. Vedete la fotografia.
(10) Riemplmento dell'olio
Versare I'olio nel motore. Una bottiglia
con I'olio necessario accompagna la
falciatrice. Si possono usare le qualita
SAE30, SAE10-30 e SAE10-40.
(23) REGOLAZIONE Jet 46R
Rimuovere il cavo di accensione prima
di regolare I'altezza di falciatura.
(11) Tirare la ruota fuori dalla tacca e
spostarla nella posizione desiderata.
(12) REGOLAZIONE Royal 46/46S
Regolare I'altezza desiderata con la
maniglia sulla destra della falciatrice.
(13) AVVIAMENTO ED ARRESTO
Piazzare la falciatrice su fondo piano.
Attenzione, non su ghiaia, sassi o simili.
Riempire il serbatoio con benzina pura,
non miscelata con olio.
Si puo usare benzina con o senza
piombo.
Non versare benzina mentre II motore
i
in marcia. Eventual! perdite di
benzina devono venire risclacquate
con acqua. Non spruzzare
direttamente sul motore.
Accoppiamento: il cavo di accensione.
Choke:
(14) Avviamento del motore freddo
Mettere la leva acceleratore in posizione
«choke».
(14) Avviamento del motore caldo
Mettere la leva acceleratore in posizione
«max».
Primer:
(15) Avviamento del motore freddo
Premere con fermezza il primer
3 volte prima di avviare il motore freddo.
(Ance nel caso in cui il motore dovesse
arrestarsi per mancanza di carburante,
rifare il pieno e premere il primer 3 volte).
(15) Avviamento del motore caldo
NOTA: II primer non 6 generalmente
necessario quando si awia di nuovo un
motore gij caldo. Tuttavia se fa freddo,
put in certi casi essere necessario
ripetere I'azione precedente.
(16-17)Prima di avviare il motore, tirare la
leva del freno del motore sino
aH'impugnatura superiore. Per
mantenere il motore in funzione bisogna
mantenere la leva del freno del motore in
questa posizione.
Se lasciate la leva del freno del
motore, quest'ultimo si fermerd in 3
second!.
Avviare il motore tirando decisamente la
maniglia di avviamento. Regolare il
numero di giri desiderate fra «max e
«min»
(16) Arresto del motore R46/Jet 46R
Lasciare la leva del freno del motore,
((17-18) Arresto del motore Royal 46S
Lasciare prima la leva dell'innesto, indi
lasciare la leva del freno del motore.
(19) USO
Per evitare problem! di lubrificazione, la
falciatrice non deve essere usata su
terrene in pendenza di oltre 306.
(20) Prima di iniziare la falciatura, si
devono allontanare dal prato rami,
giocattoli, pietre etc.
Evitare che il coltello colpisca corpi
estranei, come pietre, radici, ecc., poiche
cio potrebbe causare la rottura dell'asse
motore.
(21) Falciare I'erba 2 volte la settimana
nel periodo della massima crescita. Non
tagliare mai piu di 1/3 della lunghezza
dell'erba. Cio specialmente nei period! di
siccita. La prima volta, falciare con la
falciatrice regolata ad una della maggiori
altezze d'erba. Controllare il risultato e
portare quindi la falciatrice all'altezza
desiderata. Se I'erba e molto alta, falciare
lentamente, eventualmente falciare 2
volte.
(22) Se il canale di emissione si intoppa,
fare cos: Arrestare il motore,
Rimuovere il cavo di accensione.
Smontare il raccoglierba e sbloccare il
canale di emissione.
(23) MATENIMENTO
Rimuovere sempre il cavo di
accensione prima di riparazioni, pulizie o
lavori de manutenzione. Dopo 5 ore di
funzionamento stringere viti e dadi.
Controllare I'olio. Portando la falciatrice
sul fianco, fare attenzione che la candela
sia il punto pif alto.
(24) Spruzzare o spazzolare la falciatrice
eliminando cosG erba foglie etc.
(25) Ad Intervalli Regolari
Arrestare il motore e controllare I'asta
dell'olio. II livello deve trovarsi fra FULL e
ADD. Attenzione: I'asta dell'olio deve
essere avvitata fino in fondo per mostrare
il livello corretto dell'olio. Evitare di
versare troppo olio.
(26) Controllo annuale (Dopo la fine
deiia stagione)
Rettifica e bilanciamento del coltello.
RImouvere il cavo de accensione dalla
candela. Smontare il coltello e
consegnarlo ad una officina di servizio
per la rettifica ed il bilanciamento.
Stringere bene le viti al rimontaggio.
Momento torcente: 35-40 Nm.
(27) Cambiare I'olio ogni stagione oppure
dopo 25 ore di funzionamento. Quando il
motore e caldo, rimuovere il cavo di
accensione, svitare I'asta livello olio,
togliere il tappo di fondo e svuotare I'olio.
Invitare il tappo e versare il nuovo olio. Si
possono usare oli SAE 30, SAE 10-30 o
SAE 10-40.
(28) Regolare il cavo della frizione in
modo che la molla si allunghi di 7-10 mm
quando la leva della frizione e ritirata al
massimo.
II filo del freno del motore deve sempre
essere regolato in modo che il motore si
fermi entro 3 second!. ATTENZIONE! Per
la regolazione rivolgersi ad una stazione
di servizio autorizzata.
(29) Pulizia del filtro aria. Allentare le viti,
rimuovere il coperchio ed estrarre il filtro.
(30) Briggs & Stratton II filtro e di carta
e non pud pertanto venire purificato ad
esempio in benzina. Deve venire
sostituito. Se non e particolarmente
sporco, pud venire soffiato con aria
compressa.
(31) Tecumseh Pulire il filtro in petrolic.
Aggiungere 2-3 cucchiai da tavola d'olio,
spargendolo accuratamente sul filtro.
(32) II distributors d'erba e attrezzatura
supplementare.
INFORMAZIONI GENERICHE
Trasporto
Ripiegare il manubrio. Rimuovere il
cavo de accensione dalla candela e
svuotare il serbatoio della benzina. Per i
trasporti con mezzi pubblici si deve
svuotare sia benzina che olio.
Servizio
Ordinando parti de ricambio si deve
precisare il numero di produzione della
falciatrice. Dopo il servizio, controllare
sempre il livello dell'olio.
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