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KaVo H55 Instrucciones De Uso página 14

Cajones de filtro de motor

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A 10 Averías
Los trabajos de reparación y de
mantenimiento en la parte eléctrica
del aparato sólo deben ser llevados a cabo
por especialistas o por personal adiestrado
en la empresa, que tienen conocimientos de
las disposiciones de seguridad. Antes de
abrir las partes de la caja, desenchufar el
conector de red y dejar el aparato sin
corriente.
10.1 La capacidad de aspiración no es
suficiente.
Causas posibles:
a) La bolsa de filtro | está llena.
b) El botón de control » está ajustado
para una capacidad de aspiración
insuficiente.
c) Está sucia el tubo de aspiración o la
boquilla de aspiración.
Remedios:
a) Cambiar la bolsa del filtro |.
b) Ajustar una capacidad de aspiración
superior en el botón de control »
c) Limpiar el tubo de aspiración o la
boquilla de aspiración.
10.2 El cajón de filtro de motor no
marcha simultáneamente con el equipo
de trabajo.
Causas posibles:
a) El conmutador de corredera £ está
mal ajustado.
b) No se ha conectado el instrumento de
trabajo en la caja de enchufe
correspondiente ˝.
c) La potencia absorbida por el
instrumento de trabajo es demasiado
baja (puede ser que no se trate de un
instrumento KaVo EWL).
d) Se ha fundido el fusible " para el
instrumento de trabajo
e) Se ha fundido el fusible # para el
cajón de filtro de mo tor.
Remedios:
a) Situar el conmutador de corredera £
en la posición correcta.
b) Enchufar el instrumento de trabajo en
la caja de enchufe prevista ˝.
c) Situar el conmutador de corredera £
en otra posición o seleccionar el modo
manual de funcionamiento del cajón de
filtro de motor (ver los puntos 8.2-8.2.3).
d) Sustituir el fusible " y controlar el
instrumento por si presenta algún
defecto.
e) Sustituir el fusible # y verificar que la
tensión de la red y el tipo de fusible
coinciden con las especificaciones
técnicas del cajón de filtro de motor ·.
12
H55, G55

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G55