SPX1200T
• Débranchez tous les raccordements à l'alimentation électrique avant de pro-
céder à des travaux sur le climatiseur auxiliaire (nettoyage, entretien, etc.) .
2.2
Précautions concernant les lignes électriques
• Si les lignes électriques doivent traverser des parois à arêtes vives, utilisez des
tubes vides ou des passe-câbles .
• Ne faites passer aucune ligne électrique non fixée ou fortement coudée sur
des matériaux conducteurs (métal) .
• Ne tirez pas sur les câbles .
• Posez et fixez les lignes électriques de manière à ce que les câbles ne
puissent pas être endommagés et à ce que personne ne risque de trébucher
dessus.
• Le raccordement électrique doit être effectué uniquement par une entreprise
spécialisée.
• Protégez le raccordement au secteur dans le véhicule de la manière
suivante :
– Alimentation électrique : 40 A
– Mesure de la tension : 2 A
• Ne posez jamais le câble d'alimentation (câble de batterie) à proximité des
lignes de commande ou de signalisation.
3
Groupe cible
L'installation mécanique et électrique et la configuration de l'appareil doivent
être réalisées par un technicien agréé disposant des compétences et connais-
sances structurelles et fonctionnelles requises en matière d'équipements et
d'installations automobiles, au fait des réglementations en vigueur dans le pays
dans lequel l'équipement doit être installé et/ou utilisé, et ayant suivi une forma-
tion de sécurité pour identifier et éviter les dangers impliqués.
4
Usage conforme
Le climatiseur auxiliaire est utilisé pour climatiser l'intérieur d'une cabine de
camion avec de l'air refroidi et déshumidifié.
Le climatiseur auxiliaire est conçu pour une utilisation à l'arrêt. Il est possible de
l'utiliser pendant la marche.
Le climatiseur ne convient pas à une installation dans les engins de construction,
les machines agricoles ou les équipements similaires. Le fonctionnement correct
du climatiseur n'est pas garanti en cas de vibrations excessives.
FR
Groupe cible
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