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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
a) Se recomienda remolcar la embarcación con un aparejo de pata de gallo afirmado a las anillas D de ambos
lados de la proa.
b) También debería afirmarse una línea de seguridad adicional al ollao de aluminio soldado debajo de la proa del
casco.
c) Tenga en cuenta que las embarcaciones auxiliares remolcadas deben vigilarse continuamente, sobre todo por
la noche.
d) Cuando se remolca una embarcación auxiliar, las condiciones pueden variar drásticamente, por lo que la
responsabilidad de su seguridad recae únicamente en el patrón.
Advertencia
La embarcación debe estar vacía cuando se remolca.
Quite el motor fueraborda, el depósito de combustible y el equipamiento antes del remolque.
No debe haber ocupantes a bordo.
La embarcación debe remolcarse a poca velocidad.
4. Izado
Si se utiliza una grúa para izar la embarcación, afirme la grúa a los 3 (o 4, según sea el tipo de embarcación)
ollaos de izado soldados al casco. Quite todo el equipamiento de la embarcación y asegúrese de que no hay ningún
ocupante a bordo durante el izado. Asegúrese de que la cubierta y la sentina están drenadas antes de izar la
embarcación. Quite el tapón de drenaje y déjelo quitado mientras la embarcación esté estibada para que el agua
pueda salir. Las asas moldeadas, las líneas de vida y las cornamusas no están diseñadas para ser utilizadas para el
izado. Al izar y girar la embarcación, asegúrese de que no hay nadie debajo de la misma.
5. Varado en la playa
Recomendamos no llevar la embarcación hasta la playa ni arrastrarla entre las rocas, arena, grava o pavimento,
pues podrían dañarse tanto el tejido como el casco.
6.Motor fueraborda
Monte el motor fueraborda en el espejo de popa de forma que quede tan centrado como sea posible. Apriete
homogénea y firmemente los tornillos fijadores al espejo de popa. De vez en cuando, durante el funcionamiento
del motor fueraborda, compruebe que los tornillos fijadores estén bien apretados, pues podrían aflojarse debido
a la vibración del motor. Asegúrese de que el motor fueraborda está bien sujeto al espejo de popa antes de cada
uso. Es aconsejable afirmar el motor al espejo de popa utilizando los ollaos de sujeción previstos para tal fin. Utilice
siempre el cable desconectador "hombre al agua" de forma adecuada.
El depósito portátil debe extraerse de la embarcación para llenarlo. El depósito debe llenarse en una zona
ventilada. No fume a bordo.
Advertencia
Esto podría provocar lesiones graves, la muerte o daños materiales en la embarcación. No utilice un fueraborda
que exceda la potencia máxima indicada en la placa de características del motor.
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