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IDENTIFICAZIONE E SOLUZIONE DEI PROBLEMI
Una buona manutenzione prolungherà la durata della barra di potenza. Un uso prolungato o costante può richiedere
una manutenzione più intensa per il corretto funzionamento della macchina. La tabella include alcuni dei problemi
più comuni, le loro cause e i rimedi.
DIFFICOLTÀ NELL'AVVIARE IL MOTORE
PROBLEMA
Mancanza di carburante
Il motore è spento (OFF)
Accumulazione di
carbone / fuliggine nella
candela
Guasto della candela
Il motore è inondato di
carburante
IL MOTORE SI AVVIA MA NON RALLENTA
PROBLEMA
Filtro dell'aria bloccato
Il minimo richiede una
modifica
DIFFICOLTÀ METTENDO DI NUOVO IN MARCIA IL MOTORE DOPO L'USO O IL MOTORE SI SPEGNE
ALL'IMPROVVISO DURANTE L'USO
PROBLEMA
Non c'è carburante
Surriscaldamento
Il filtro del carburante è
bloccato
Accumulo del carbone/
fuliggine nella candela
Il carburatore è bloccato
Controlli che ci sia sufficiente carburante nel serbatoio e inneschi il sistema del
carburante. Per maggiori controlli se il carburante raggiunge il carburatore, rimuova il
tappo del drenaggio del carburatore e controlli se il carburante drena.
Si assicuri che l'interruttore di ON/OFF (Accensione/Spegnimento) si trova in posizione
"ON".
Rimuova la candela e pulisca il carbone/fuliggine degli elettrodi prima di metterla di
nuovo.
Rimuova la candela, dopo colleghi di nuovo il cavo della presa ad essa. Collochi il
serbatoio del carburante nella posizione "OFF" e l'interruttore di ON/OFF del motore
nella posizione "ON". Tocchi l'elettrodo della candela in una parte del carter, lontano
dal foro della presa della candela, e provi ad accendere il motore, dovrebbe vedersi
una scintilla attraverso gli elettrodi, quando gira il motore. Se non si vede la scintilla,
sostituisca la candela.
Collochi lo strozzatore nella posizione di "RUN". Lasci l'interruttore di ON/OFF nella
posizione "OFF". Tiri il cavo di avviamento più volte per aiutare a eliminare l'eccesso
di carburante del motore prima di provare ad avviarlo.
Controlli e pulisca il filtro dell'aria.
Regoli la velocità del minimo fino a che il motore funzioni senza problemi e ad una
velocità ragionevole quando si trova al minimo. Per i modelli ad iniezione, non si
richiede la modifica del minimo.
Controlli il livello del carburante e si assicuri che ci sia una quantità adeguata del
carburante.
Lasci che il motore si raffreddi prima di metterlo di nuovo in marcia. Se è possibile, migliori
il raffreddamento, come ad esempio lavorando a temperature più basse o all'ombra, ecc.
Controlli e pulisca il filtro del carburante.
Rimuova la candela e pulisca il carbone/fuliggine che possa esserci tra gli elettrodi
prima di metterla di nuovo.
Pulisca il carburatore.
AZIONE
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