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Keep Working
Instrucción de cableado:
Terminal J1
Conecte L & N al suministro de energía AC110V/60HZ; L es la línea viva, N es neutro, y PE es el polo a tierra.
Terminal J2
Conecte LAMP a la lampara de precaución; Voltaje: AC110V/60HZ.
conecte el cable del motor MOTL2 al cable REV del motor. Conecte MOTL1 al cable del motor FWD, y conecte MOTCOM
al cable del común.
Terminal J3
Conecte CAP al cable del capacitor.
Terminal J4
(Para conveniencia del cableado, este terminal viene acompañado con luces para diagnóstico de fallas).
OPEN: Botón de control para abrir la puerta (N.O.)
CLOSE: Botón de control para cerrar la puerta (N.O.)
START: Open/Stop/Close/Stop loop control button (N.O.)
DET: Conector de loop detector – sensor de cuerpos metálicos (N.O.)
En el proceso de cierre, una vez los vehículos son detectados por el loop, la puerta se abrirá de inmediato. Cuando el vehí-
culo pasa, la Puerta se cerrará automáticamente. Cuando la puerta se encuentra detenido, se mantendrá en este estado
cuando detecte algún vehículo. Después de que el vehículo pase, la puerta se cerrará automáticamente.
En la función descrita anteriormente, los usuarios pueden seleccionar que la puerta se cierre automáticamente unos segun-
dos después de que los vehículos pasen. Cambie la posición del dip switch No.4 en la tarjeta de control.
STOP: Botón de control de parada (N.O.)
PHOTO: Terminal de conexión de fotocelda; NC o NO se guardará durante el recorrido de aprendizaje (4.3.6).
COM: Común
12Vdc: Salida de potencia para accesorios: +12VDC ( Corriente _100mA)
Terminal J5
(Para conveniencia del cableado, este terminal viene acompañado con luces para diagnóstico de fallas).
LSC: Final de Carrera en cierre
COM: Terminal común de final de Carrera y otras señales
LSO: Final de Carrera en apertura
Terminal J6
ANT: Antena
SHELD: GND
KEEP WORKiNG
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