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• También es necesario rodar el nuevo forro de fricción del freno. Porque en
los primeros 200 km (124 miles) de conducción, el freno no tiene la fricción
ideal. Si el efecto de frenado es ligeramente deficiente en esta etapa, se
puede aumentar la presión del pedal de forma adecuada. Esto también
se aplica al nuevo forro de fricción del freno cada vez después de la
sustitución en el futuro.
• Cuando un vehículo nuevo recorre 800 km (496 millas), las tuercas de
las ruedas deben apretarse de nuevo al par de torsión especificado.
Del mismo modo, si la rueda se ha sustituido o la tuerca de la rueda se
ha aflojado, la tuerca de la rueda también debe apretarse de nuevo de
acuerdo con el par de torsión especificado al conducir 800 km (496 millas).
El aceite de marcha del eje de conducción trasera debe sustituirse durante
el primer mantenimiento tras el periodo de rodaje.
Recuperación de Batería de Energía
La batería de energía se instala en el chasis del vehículo y está compuesta
por monómero de batería de litio en su interior. La eliminación aleatoria
causará contaminación y daño al medio ambiente.
De acuerdo con los reglamentos pertinente, el propietario del vehículo
está obligado a entregar la batería de energía desperdiciada al punto
de servicio de reciclaje. Queda terminantemente prohibido entregar la
batería de energía desperdiciada a otras unidades o personas, desmontar
o desarmar la batería de energía sin permiso. El propietario del vehículo
será responsable de la contaminación ambiental o de los accidentes de
seguridad causados por el mismo.
Introducción Breve
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