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Serie H
Toda válvula que se haya abierto hasta "estallar"
debe revisarse para determinar si está dentro
de los parámetros de presión permitidos de
comienzo de descarga. Si no está dentro de la
escala correcta, debe reemplazarse. Es posible
que las presiones de reasentamiento y de
comienzo de descarga de la válvula de alivio sean
más bajas si la válvula se ha abierto por completo
hasta "estallar".
Limpie todas las tuberías antes de instalar la válvula de
alivio y/o el regulador de contrapresión de reflujo y verifique
que el regulador no haya resultado dañado ni haya
acumulado material extraño durante el trayecto de envío.
En el caso de las carcasas NPT, aplique compuesto para
tuberías al roscado de tubos machos. En el caso de las
carcasas con bridas, utilice juntas adecuadas para líneas
y prácticas aprobadas de instalación de tuberías y
empernado. Instale la válvula de alivio y/o el regulador de
contrapresión de reflujo en cualquier posición que se
desee, a menos que se especifique lo contrario, pero
asegúrese de que el flujo por la carcasa vaya en la
dirección indicada por la flecha de la carcasa.
Es importante que la válvula de alivio y/o el regulador
de contrapresión de reflujo se instale de modo que
el orificio del respiradero de la caja de resortes
quede sin obstrucciones en todo momento. En
caso de instalación en exteriores, la válvula de alivio
y/o el regulador de contrapresión de reflujo debe
estar alejado del tránsito vehicular y colocado de
modo que el agua, el hielo u otros materiales
extraños no puedan ingresar a la caja de resortes
por el respirador. Evite colocar la válvula de alivio y/
o el regulador de contrapresión de reflujo bajo
aleros o tubos de bajada de agua y asegúrese de
que esté por sobre el nivel de probable
acumulación de nieve.
©Fisher Controls International, Inc., 2001; Reservados todos los derechos
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Francia – (33) 23-733-4700
Singapur – (65) 770-8320
México – (52) 57-28-0888
Impreso en EE.UU.
Nota
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Presión excesiva
La presión de entrada máxima depende de los materiales
y la temperatura de la carcasa. Consulte en la placa de
datos la presión de entrada máxima de la válvula. La
válvula debe inspeccionarse para asegurarse de que no
presente daños después de las situaciones de presión
excesiva. Las válvulas de alivio y/o los reguladores de
contrapresión de reflujo Fisher NO son válvulas de alivio
de seguridad ASME.
Arranque
La válvula de alivio y/o el regulador de contrapresión de
reflujo viene fijado de fábrica en aproximadamente el
punto medio de la escala de resorte o de la presión
solicitada, de modo que es posible que sea necesario
realizar un ajuste inicial para lograr los resultados
deseados. Luego de completar una instalación adecuada
y de ajustar debidamente las válvulas de alivio, abra
lentamente las válvulas de cierre de aguas arriba y aguas
abajo (si corresponde).
Ajuste
Para cambiar la presión de salida, retire la tapa de cierre
o suelte la tuerca de bloqueo y haga girar el tornillo de
ajuste a la derecha para aumentar la presión de salida o
a la izquierda para disminuirla. Observe la presión de
salida con un manómetro de prueba durante el ajuste.
Vuelva a colocar la tapa de cierre o apriete la tuerca para
mantener la selección deseada.
Puesta fuera de servicio (parada)
Para evitar lesiones personales por la liberación
repentina de presión, aísle la válvula de alivio y/o
el regulador de contrapresión de reflujo de toda
presión antes de intentar el desensamblado.
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