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MANTENIMIENTO
Bujía nueva
Bujía que precisa sustituirse
4. Inspeccione la bujía.
(1) Si el electrodo tiene mucha corrosión o
suciedad de carbonilla, límpielo con un
cepillo de alambre.
(2) Sustituya la bujía si el electrodo central está
desgastado. La bujía puede desgastarse de
diferentes formas.
Si la arandela de sellado muestra señales de
desgaste o si el aislador está agrietado o
partido, reemplace la bujía.
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ELECTRODO LATERAL
ESPACIO ENTRE
ELECTRODOS
0,6 – 0,7 mm
ARANDELA DE SELLADO
AISLANTE
5. Mida el espacio entre electrodos de la bujía con
un calibre de espesor.
El espacio deberá ser de 0,6 – 0,7 mm. Corrija si
fuera necesario doblando el electrodo.
6. Compruebe que la arandela de sellado esté en
buen estado y enrosque la bujía con la mano para
evitar que se dañen las roscas.
7. Después de que la bujía se haya asentado, apriétela
con la llave de bujías para comprimir la arandela.
Si está instalando una bujía nueva, apriétela media
vuelta después de que la bujía se haya asentado para
comprimir la arandela. Si está instalado de nuevo bujía
usada, apriétela 1/8 – 1/4 de vuelta después de que la
bujía se haya asentado para comprimir la arandela.
8. Coloque el capuchón de la bujía.
La bujía debe apretarse firmemente. Una bujía
mal apretada puede calentarse demasiado y
dañar el motor.
9. Vuelva a colocar la tapa del motor.
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