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Avvertenze generali di sicurezza
AVVERTENZA: Leggere tutte le avvertenze di sicurezza, istruzioni, illustrazioni e le
specifiche fornite con questo utensile elettrico. La non osservanza delle seguenti istruzioni può
causare scosse elettriche, incendi e/o lesioni gravi.
Conservare tutte le avvertenze e le istruzioni per riferimenti futuri.
a) Anche se usato come prescritto, non è possibile eliminare tutti i fattori di rischio residui.
Usare con cautela.
b) Evitare di utilizzare il prodotto in caso di dubbi o incertezze sulle corrette modalità di
utilizzo.
c) Si possono verificare incidenti dove i banchi e le aree di lavoro sono ingombri o sporchi Se
si lavora all'aperto, fare attenzione a tutti i potenziali rischi di scivolamento e inciampo
d) I bambini e gli animali domestici devono sempre essere tenuti a distanza di sicurezza
dall'area di lavoro NON permettere a bambini o persone che non hanno ricevuto la formazione
adeguata di utilizzare questo prodotto.
e) NON indossare abiti larghi, collane, gioielli o altri oggetti che potrebbero impigliarsi.
f) I capelli lunghi devono essere coperti o legati.
g) NON sporgersi eccessivamente, mantenendo sempre una posizione corretta. NON
utilizzare su una superficie instabile.
h) Prima dell'uso, controllare se qualche parte di questo prodotto è danneggiata o
mancante. Qualsiasi parte danneggiata deve essere immediatamente riparata o sostituita da un
centro di assistenza autorizzato. NON utilizzare se difettoso.
i) Indossare sempre un equipaggiamento di protezione personale adeguato.
Avvertenze di sicurezza specifiche
per tester per batteria e sistema di
carica
a) Assicurarsi che il tester sia sempre asciutto. NON utilizzare per testare batterie o sistemi di
carica bagnati.
b) Non utilizzare in condizioni meteorologiche avverse. Condizioni atmosferiche con alti livelli
di umidità (come la nebbia) o forti campi elettrostatici (come i temporali) potrebbero causare
lesioni o danni e produrre risultati imprecisi.
c) NON utilizzare se si sospetta la presenza di liquidi infiammabili o di polveri infiammabili
sul tester, sull'oggetto da testare o nell'area circostante. Pulire accuratamente tutti i
terminali prima di eseguire il test.
d) Quando si trasporta il tester, assicurarsi che tutti i cavi siano ben fissati. NON lasciare che i
cavi si allentino.
e) Durante il funzionamento, il tester può potenzialmente surriscaldarsi. Assicurarsi di seguire
le istruzioni sui tempi di funzionamento e che la protezione delle mani che si sta usando abbia
un'adeguata resistenza al calore.
f) Assicurarsi che la ventilazione intorno al tester sia adeguata. NON lasciare che i fori di
ventilazione vengano ostruiti in alcun modo.
g) Assicurarsi di lasciare uno spazio sufficiente per scollegare in sicurezza il tester
dall'oggetto da testare.
h) Assicurarsi che tutte le protezioni non conduttive, come le maniglie per le estremità dei
conduttori, siano in buone condizioni.
Familiarizzazione con il prodotto
1
Cavo di messa a terra
2
Cavo positivo
3
Quadrante
4
Vite di regolazione dello zero
5
Interruttore
Tester per batteria e sistema di carica
Uso previsto
Tester per batterie e sistemi di ricarica per l'applicazione di test di carico ad alta corrente, la
misurazione delle condizioni di batterie al piombo-acido da 6 V e 12 V e la verifica delle prestazioni
dei sistemi di ricarica. Per utilizzo professionale e domestico
Non è destinato all'uso commerciale.
Deve essere utilizzato solo per lo scopo previsto. Qualsiasi altro uso rispetto a quello indicato nel
presente manuale verrà considerato scorretto. L'utente, e non il produttore, sarà responsabile
degli eventuali danni o delle lesioni derivanti da questi casi di errato utilizzo. Il produttore non è
responsabile di eventuali modifiche apportate al prodotto, né di eventuali danni derivanti da tali
modifiche.
Prima dell'uso
AVVERTENZA: verificare che il motore sia fermo e che tutti i carichi siano scollegati.
Nota: su alcuni veicoli può essere opportuno rimuovere la batteria dal veicolo.
• L'ago del quadrante (3) deve puntare su "0" quando il tester non è in uso. Regolare la posizione
dell'ago ruotando la vite di regolazione dello zero (4) per garantire una lettura accurata.
• Controllare che i terminali della batteria siano puliti e privi di corrosione.
Funzionamento
Testare una batteria
1. Collegare il cavo positivo (2) al terminale positivo (+) della batteria.
2. Collegare il conduttore di messa a terra (1) al terminale negativo (-) della batteria.
3. Controllare la lettura. Se la lettura di una batteria da 12 V è inferiore a 12 V o se la lettura di una
batteria da 6 V è inferiore a 6 V, è necessario ricaricarla prima di eseguire ulteriori test.
AVVERTENZA: non tenere l'interruttore di carico (5) in posizione "ON" per più di 10 secondi.
Durante la lettura, il tester potrebbe surriscaldarsi.
4. Portare l'interruttore di carico in posizione "ON" (a destra) e lasciare che l'ago del quadrante (3)
si stabilizzi. EN 388: 2016, sono classificati come indicato nella tabella seguente:
Posizione dell'ago
Sezione verde "OK"
Sezione gialla "WEAK"
Sezione rossa 'BAD'
AVVERTENZA: lasciare raffreddare il tester per almeno 1 minuto intero prima di eseguire un
altro test.
Nota: le batterie da 6 V e 12 V hanno scale separate sul quadrante. Verificare che si tratti della scala
corretta per la batteria. La sezione verde della batteria da 12 V è a scaletta per indicare una buona
condizione per diverse capacità della batteria; fare riferimento al valore CCA della batteria per
determinare l'intervallo corretto.
Analisi del test della batteria
Se il tester conferma un risultato di sezione gialla o rossa durante il test della batteria, la batteria
potrebbe essere difettosa o parzialmente scarica. Ulteriori informazioni sulle condizioni della
batteria possono essere scoperte utilizzando un idrometro e seguendo le istruzioni del produttore.
Test di un sistema di ricarica
AVVERTENZA: questa prova richiede che il motore del veicolo sia acceso. I motori a
combustione interna producono monossido di carbonio e altri fumi nocivi. Non eseguire mai
le prove con il veicolo in nessun tipo di area chiusa; una buona ventilazione è essenziale per la
sicurezza.
AVVERTENZA: questo test non è adatto ai sistemi a 6 V.
Nota: NON azionare l'interruttore di carico (5) in nessun momento di questo test.
1. Collegare i cavi alla batteria come descritto ai punti 1-2 di "Testare una batteria".
2. Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo (tra 1.200 - 1.500 min
3. Leggere il quadrante (3) e consultare la tabella sottostante:
silverlinetools.com
Condizioni della batteria
La batteria è in buone condizioni ed è
pronta all'uso.
La batteria è in cattive condizioni, deve essere
ricaricata o potrebbe essere danneggiata.
La batteria è in pessime condizioni e richiede
una ricarica completa o la sostituzione.
).
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21
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