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Arranque e Ignición
Vea Dibujo: wc_gr002887
4.11.12 Aplique una película de aceite a los alambres a tierra (a) y de ignición
4.11.13 Deslice el alambre de ignición a través de la bota (d) en un costado del
4.11.14 Asegure el alambre a tierra al interruptor de parada (e). (Los modelos
4.11.15 Posicione la manga protectora debajo de la lengüeta de retención (g)
4.11.16 Limpie el área del cárter alrededor del alambre a tierra y aplique una
4.11.17 Instale el tapón de la bujía (i) en el alambre de ignición.
4.11.18 Aplique Loctite 243 o equivalente a los tres tornillos M8 de cabeza
4.11.19 Inserte la chaveta en el cigüeñal. Asegure el volante (l) al cigüeñal con
4.11.20 Verifique si hay chispa. Consulte la sección Verificación de la chispa.
4.11.21 Aplique Loctite 243 o equivalente a los siete tornillos M5 (n) y utilícelos
wc_tx000521es.fm
Instalación:
(b) y deslícelos a través de la manga protectora (c).
cárter.
más antiguos utilizan un terminal
ranura del cárter.
y doble la lengüeta hacia abajo para retener los alambres y la manga
protectora en su lugar.
nueva etiqueta blanca (h) al cárter.
ranurada (j) y utilícelos para asegurar el módulo de ignición (k) al
cárter. Ajuste los tornillos a 2,5lb.-pie (3,4Nm). Para aquellos motores
que requieren el ajuste manual del entrehierro, consulte la sección
Ajuste del entrehierro.
la arandela y la tuerca M12 (m). Ajuste la tuerca a 41 lb.-pie (50Nm).
para asegurar la carcasa del volante al cárter.
.) Instale el alambre a tierra en la
(f)
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WM 80 Reparación
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