8.Depois de trabalhos de manutenção e serviço devem-se montar correctamente todas as partes.
9. A cada 12 meses ou mais frequentemente dependendo das condições de utilização recomenda-
se que seja revisto por uma oficina autorizada.
9.1 ARMAZENAMENTO
Armazenar sempre o motor em zonas limpas, secas e protegidas, quando não for usado por tempo
prolongado.
9.2 TRANSPORTE
Em veículos de transporte deve-se assegurar o motor contra deslizamentos, capotamentos e
golpes.
10 ESQUEMA ELÉCTRICO DO MOTOR LUPO
NOTA:
poi
Todos os cabos devem estar firmemente alojados nos condutos da carcassa antes de fechar as duas
metades.
1.TOMADA
2.CABO A INTERRUPTOR SECÇÃO 1,5 MM 2
3. CABO A INTERRUPTOR SECÇÃO 1,5 MM 2
4.CABO TERRA (verde-amarelo / verde -UL-)
5.PONTO DE TERRA
AX25, AX38, AX48, AX58
10
TDX1m, TDX1-5m, TDX2m, TDX3m, TDX4m, TDX5m -DINGO
- Ao montar as peças colocar as juntas tóricas e aplicar adesivo vedante em todas as
roscas. Apertar e limpar o excesso de vedante. É importante que fiquem bem
apertadas todas as partes para que a água não possa penetrar.
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2
4
6
7
3
8
3
2
6. INTERRUPTOR
7.CABO DE INTERRUPTOR A MOTOR SECÇÃO 2,5 MM 2
8.CABO DE INTERRUPTOR A MOTOR SECÇÃO 2,5 MM 2
9. ESTATOR MOTOR
10.CONEXÃO DAS ESCOVAS
MOTOR DINGO - TRANSMISSÕES E AGULHAS
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5
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8