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Schaller Automation VISATRON VN2020 Manual De Servicio página 19

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INDICACIONES DE SEGURIDAD
 Calzado de seguridad contra descargas electrostáticas según la norma de
ESD DIN EN 61340-5-1
PELIGRO
Fallo de funcionamiento
Durante el uso del aparato con un fallo de funcionamiento existe peligro de muerte y
se pueden producir daños medioambientales y/o materiales.
 En caso de un fallo de funcionamiento, el aparato se pondrá de inmediato
fuera de servicio.
PELIGRO
Peligros mecánicos
Lesiones graves o incluso muerte por explosión en el cárter debido a un montaje o
una instalación defectuosos.
 La instalación y el desmontaje del detector de niebla de aceite solo se
permiten con el motor apagado.
 El detector de niebla de aceite se nivelará en sentido horizontal y vertical
durante el montaje.
 El detector de niebla de aceite no se debe pintar, barnizar ni modificar de
ninguna otra forma.
 Para efectuar una prueba de niebla de aceite en el detector con el motor en
marcha, se debe abrir el tornillo de entrada de niebla. Abrir el tornillo el menor
tiempo posible, ya que puede salir una atmósfera explosiva y originar peligro
de explosión.
 La ejecución del montaje, la instalación y la puesta en servicio del detector de
niebla de aceite está reservada únicamente a personal técnico formado.
El personal técnico debe conocer el tipo de protección e, las indicaciones y los
requisitos del tipo de medios de servicio en zonas Ex. Verifique si la
clasificación (véase placa de características) es correcta para este caso de
aplicación.
 El aparato se debe montar según la directiva IACS UR M10.
PELIGRO
Peligros neumáticos
El montaje, la instalación y el desmontaje del aparato se deben ejecutar únicamente
en estado sin presión.
 Antes de comenzar los trabajos, desactivar la alimentación de aire
comprimido de VISATRON
Peligro de asfixia o de explosión de la atmósfera del cárter en la sala de máquinas.
 El aire de escape del sistema de aspiración (inyector Venturi) debe retornar al
cárter; no debe llegar a la sala de máquinas. Por ello, se aplica:
 El tubo de aire de escape del detector de niebla de aceite debe estar siempre
conectado al cárter (circuito cerrado). La presión negativa correcta en el
cabezal de medición debería ser de 60 mm.c.d.a.
Retorno del aire de escape al cárter
 El detector de niebla de aceite con retorno de la atmósfera del cárter hacia
este último es adecuado en condiciones de servicio normales para una
presión del cárter dentro de un intervalo de ±500 mm.c.d.a.
Manual de servicio  Detector de niebla de aceite VISATRON®  VN2020 / VN2020 EX
Número de pieza 183020  Versión 3.0
®
VN2020 / VN2020 EX.
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Visatron vn2020 ex