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Abastecimento
ATENÇÃO! As medidas de precaução
!
abaixo diminuem os riscos de incêndio:
Não fume nem ponha objectos quentes
na proximidade de combustível.
Pare o motor e deixe arrefecer alguns
minutos antes de abastecer.
Abra a tampa do depósito devagar, ao
abastecer, para dar saída lenta aos gases
se houver um excesso de pressão.
Aperte bem a tampa do depósito após
abastecer.
Afaste sempre a máquina do local e da
fonte de abastecimento, antes de
arrancar.
Limpe bem à volta da tampa do depósito. Limpe com
regularidade os depósitos de combustível e óleo de
corrente. O filtro de combustível deve trocar-se no mínimo
uma vez por ano. Sujidades nos depósitos acarretam
distúrbios no funcionamento. Verifique se o combustível
está bem misturado, agitando o recipiente antes de
encher o depósito. O volume dos depósitos de óleo de
corrente e de combustível mantém uma proporção entre
si. Por essa razão, abasteça sempre o depósito de
combustível e de óleo de corrente ao mesmo tempo. (48)
ATENÇÃO! O combustível e os seus
!
vapores são altamente inflamáveis.
Cuidado ao manusear combustível e
óleo de corrente. Pense nos riscos de
incêndio, explosão e aspiração.
Remoção da tampa do combustível e
tampa do depósito do óleo de corrente
•
Prima sobre a zona texturada da alavanca e levante
para uma posição vertical. (49)
•
Desaperte a tampa fazendo-a rodar no sentido anti-
horário. (50)
•
Retire a tampa. (51)
Substituição da tampa do combustível e
da tampa do depósito de óleo de corrente
•
Coloque a tampa com a sua alavanca numa posição
vertical. (52)
•
Aperte a tampa de modo seguro rodando no sentido
horário. (53)
•
Rebata a alavanca para baixo. (54)
IMPORTANTE! Substitua sempre uma tampa
danificada.
1155361-30 Rev.2 2014-11-25
MANEJO DE COMBUSTÍVEL
Segurança no manejo de
combustível
•
Nunca abasteça uma máquina com o motor em
funcionamento.
•
Zele por uma boa ventilação ao abastecer e misturar
combustível (gasolina e óleo de dois tempos).
•
Afaste a máquina pelo menos 3 metros do lugar onde
abasteceu, antes de arrancar.
•
Nunca arranque com a máquina:
1
Se derramou combustível ou óleo de corrente sobre a
máquina. Remova todo o líquido derramado e deixe
que os restos de gasolina se evaporem.
2
Se derramou combustível sobre si próprio ou na sua
roupa, troque de roupa. Lave as partes do corpo que
estiveram em contacto com o combustível. Lave com
água e sabonete.
3
Se a máquina tiver fuga de combustível. Controle
regularmente se há fugas na tampa do depósito e nos
tubos de combustível.
ATENÇÃO! Não use nunca uma máquina
!
com danos visíveis no cachimbo de
protecção da vela de ignição e no cabo
de ignição. Perigo de formação de
faíscas que podem causar incêndio.
Transporte e armazenagem
•
Guarde a moto-serra e o combustível de modo que
uma eventual fuga ou vapores não corram o risco de
entrar em contacto com faíscas ou chama viva. Por
exemplo, máquinas e motores eléctricos, contactos/
interruptores eléctricos, caldeiras de aquecimento ou
similares.
•
Ao armazenar combustível deverá usar-se um
recipiente especialmente destinado e aprovado para
esse fim.
•
Durante longos períodos de armazenagem ou
transporte da moto-serra, deve-se esvaziar os
depósitos de combustível e óleo de corrente.
Consulte o posto de abastecimento de combustível
mais próximo sobre o destino a dar ao excedente de
combustível e óleo de corrente.
•
A protecção de transporte do equipamento de corte
deve sempre ser montada durante o transporte ou
armazenamento da máquina, de modo a evitar
contacto involuntário com a corrente afiada. A
corrente, mesmo estando parada, pode causar
ferimentos graves ao utilizador ou outras pessoas que
entrem em contacto com a mesma.
•
Remova o cachimbo da vela. Active o travão da
corrente.
•
Trave a máquina durante o transporte.
–
Portuguese
49
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