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NAX 300C Manual página 114

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  • ESPAÑOL, página 76
RÉPARER LES PANNES
Problème
Problèmes au démarrage du
moteur froid.
L'équipement s'éteint et il est
difficile de le redémarrer.
Petite vitesse de l'accélération
du moteur et faible puissance
de la coupe.
La marche à vide n'est pas
stable.
ATTENTION ! Si l'équipement nécessite d'autres opérations de maintenance, prendre le contact avec le SAV central de NAX.
GARANTIE ET SERVICE
Ce produit n'est prévu que pour un emploi non professionnel (comme un hobby). Si vous l'utiliser à d'autres fins (lucratives,
professionnelles), cela donnera lieu à une perte de la responsabilité du matériel achété de la part du garant. Pour les renseignements
à propos de la garantie et du réseau du SAV de NAX, voir la fiche de garantie jointe.
SCHÉMAS D'ASSEMBLAGE DE L'ÉQUIPEMENT
Pour les schémas d'assemblage de l'équipement, voir les pages 9 et 10.
114
Cause possible
Il manque d'essence
Bougie d'allumage inondée ou
défectueuse.
Pas d'étincelle sur la bougie d'allumage.
L'admission n'est pas activée.
Filtre à air encrassé.
Le mélange à carburant s'est utilisé.
Carburateur obstrué.
Commutateur d'allumage désactivé.
Dépôt charbonneux excessif sur la bougie
d'allumage.
Filtre à carburant colmaté/encrassé.
Admission activée.
Refroidisseur du cylindre obstrué, trop de
suie dans la partie supérieure du cylindre.
Circuit d'huile obstrué et/ou filtre à air
colmaté.
Chaîne mal tendue ou mal affûtée.
Filtre à air encrassé.
L'aiguille de carburant est serrée trop fort
et/ou la vis d'arrêt est mal réglée.
L'aiguille de carburant est desserrée et/ou
l'huile est trop épaisse.
De l'eau ou de l'huile dans le système
d'alimentation.
FR
Solution du problème
Vérifier le niveau de carburant, en rajouter, si
nécessaire.
Vérifier, nettoyer ou remplacer la bougie
d'allumage.
Remplacer la bougie d'allumage.
Voir le chapitre : Démarrer le moteur.
Nettoyer ou remplacer le filtre.
Remplir le réservoir de carburant.
Nettoyer le carburateur.
Désactiver le commutateur.
Le nettoyer.
Le remplacer.
Désactiver l'admission.
Nettoyer le cylindre.
Nettoyer.
Régler et/ou affûter.
Nettoyer ou remplacer le filtre.
Faire la régler au SAV du matériel de jardin. Nous
recommandons de faire recours au SAV
concessionnaire de NAX.
Faire la régler au SAV du matériel de jardin. Nous
recommandons de faire recours au SAV
concessionnaire de NAX.
Vidanger le carburant, sinon demander une
réparation à un SAV qualifié.

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