Watts AMES 4000SS Serie Manual De Instalación & Mantenimiento página 21

Mantenimiento de la válvula de alivio
AVISO
Despresurice la válvula antes de realizar el mantenimiento o la
reparación.
La válvula de alivio se puede reparar mientras está encendida o fuera de
la válvula del inhibidor de flujo de retorno. (Consulte los componentes de
la válvula de alivio en la Figura 1).
Figura 1
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ARTÍCULO
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28 Brida inferior (con codo de acero inox.)
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AVISO
No utilice una llave Stillson para retirar el conjunto de la válvula de alivio
del inhibidor de flujo de retorno.
Para desensamblar la válvula de alivio
1. Desconecte el módulo de activación, si está instalado, del sensor de
inundación, luego utilice un destornillador Phillips n.º 2 para retirar el
sensor de la válvula de alivio.
2. Desconecte la manguera de la válvula de alivio del codo en la cubierta
de la brida inferior en la conexión de la manguera giratoria. No retire el
codo.
3. Si se va a retirar la válvula del inhibidor de flujo de retorno para su
reparación, coloque la hoja de un destornillador o una barra plana en
los bordes de dos de los tornillos de cabeza hexagonal en la cubierta
de la brida inferior y gírela en sentido contrario a las manecillas del reloj
para aflojar el conjunto de la válvula de alivio.
4. Retire los cuatro pernos inferiores de la parte inferior del conjunto de
la válvula de alivio con una llave de dado o una llave española de
(7.9 mm). Retire la cubierta de la brida inferior.
5. Retire el conjunto del pistón y el manguito del cuerpo de la válvula
de alivio colocando los dedos índice en las ranuras en el lateral del
cuerpo y presionando en la parte superior del retén de disco en la
parte superior del conjunto del pistón. (Consulte la Figura 2). Jale el
conjunto del pistón para liberarlo del cuerpo sujetando el manguito y
jalando hacia abajo.
Figura 2
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DESCRIPCIÓN
Cuerpo de la válvula de alivio
Disco de cierre de goma
Conjunto del diafragma del pistón
Perno de cabeza hexagonal
Retén de disco
Manguito
Perno inferior
Codo inferior de acero inox.
Disco de junta tórica
6. Sujete el manguito y el conjunto del pistón por la cabeza del perno
de cabeza hexagonal. Jale hacia arriba del manguito para extender el
diafragma. Deslice el manguito (artículo 26) completamente fuera del
diafragma e inspeccione el diafragma en busca de desgarros, agujeros
o arrugas excesivas. Si el diafragma está dañado, solicite un nuevo
conjunto de pistón-diafragma.
Para volver a ensamblar la válvula de alivio
1. Limpie a fondo todas las superficies interiores del cuerpo de la válvula
de alivio.
2. Inspeccione la superficie del asiento del cuerpo de la válvula de alivio
que se encuentra en el borde superior de las tres ranuras de descarga,
cerca de la parte superior del cuerpo, frotando el extremo de un dedo
índice alrededor de toda la superficie del asiento; acceda a la superficie
del asiento a través de las ranuras o la parte inferior del cuerpo. El
asiento no debe tener muescas. Si se detectan muescas, retire el
cuerpo e instale un nuevo conjunto de la válvula de alivio.
3. Coloque el diafragma en el conjunto del pistón de modo que quede
orientado hacia arriba. (Consulte la Figura 3).
Figura 3
4. Doble el borde superior (acanalado) del diafragma hacia dentro, sujete
el manguito con el borde acanalado hacia arriba y deslice el manguito
hacia abajo sobre el conjunto del pistón.
5. Mientras sigue sujetando el manguito, deslícelo hacia arriba sobre
el diafragma y, con los dedos pulgar e índice, coloque el cordón del
diafragma de manera que envuelva el exterior de la saliente en la parte
superior del manguito y de manera que el manguito quede sujeto por el
diafragma. Coloque el conjunto del pistón sobre una superficie plana y
firme con el diafragma hacia arriba. (Consulte la Figura 4).
Figura 4
6. Ahueque ligeramente una mano para formar una trampa de aire y
fuerce el manguito hacia abajo sobre el conjunto del pistón con un
golpe rápido (duro) en el extremo abierto del diafragma con la mano
ahuecada. El aire atrapado en el diafragma fuerza el diafragma entre
el interior del manguito y el exterior del pistón. Asegúrese de que
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el diafragma esté completamente asentado. Si el diafragma está
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arrugado, repita el paso anterior.
7. Deslice el conjunto del pistón y el manguito en el cuerpo de la válvula
de alivio con el perno de cabeza hexagonal entrando primero en el
extremo bridado del cuerpo. Deslice el conjunto del pistón hacia dentro
hasta que el labio del diafragma quede asentado suavemente en la
ranura maquinada del extremo con brida del cuerpo. Pase el dedo
índice alrededor del exterior del cordón del diafragma para asegurarse
de que quede bien asentado.
8. Coloque la cubierta de la brida inferior en la parte inferior del cuerpo de la
válvula de alivio y fíjela apretando a mano los cuatro pernos inferiores.
9. Apriete los cuatro pernos inferiores a aproximadamente 15 ft-lb con
una llave de dado o una llave española de
a conectar la manguera de la válvula de alivio al codo en la cubierta de
la brida inferior. Vuelva a conectar el sensor de inundación a la válvula
de alivio y monte el módulo de activación en el sensor.
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/ in (7.9 mm), luego vuelva
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