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ES
Mezcla SAIL (Lista de funciones)
Para cada una de estas mezclas, se puede programar cada
modo de vuelo con diferentes valores de mezcla o al 0% si no se
desea ninguna mezcla para ese modo de vuelo específico. Los
valores de programación incluyen el control independiente de la
dirección y la cantidad que una superficie esclava se mueve en
relación con la superficie maestra.
Alerón a timón
La mezcla de alerón y timón se utiliza normalmente para giros
coordinados. Cuando está activa, al aplicar el alerón el timón se
mueve en la misma dirección que el giro (la entrada de alerón a
la derecha resulta en la salida de timón a la derecha). Si
asigna el modo de vuelo a un interruptor, la opción
Subinterruptor le permite asignar un interruptor adicional para
activar hasta 3 mezclas de Alerón a Timón para ese modo de
vuelo.
Alerón a Flap
La mezcla de alerón y flap permite que todo el borde de salida del
ala (alerón y flap) funcione como alerones. Cuando está activo, al
aplicar el alerón los flaps también se mueven. Programe siempre
los flaps para que se muevan en la misma dirección que el giro
(de modo que el alerón derecho equivale a que los flaps se
muevan como alerones derechos).
Elevador a Flap
La mezcla de Elevador y Flap crea una elevación adicional, permitiendo un giro más cerrado.
Todo el borde de fuga del ala (alerón y flap) funciona como
flaps (aumento de camber) cuando se aplica elevador. Se
proporciona un offset, que se usa típicamente para Snap Flaps.
Con Snap Flap, no se produce mezcla de Elevador a Flap hasta
que se alcanza el valor de offset. Típicamente, este offset está
en el 70% de elevador arriba para que más allá del 70% entre
la mezcla de flap abajo, proporcionando elevación adicional
para giros más agresivos (para térmicas cerradas o giros de
carrera).
Flap a Elevador
La mezcla de Flap y Elevador evita la tendencia a cabecear hacia
arriba que se produce al aplicar Crow o Butterfly. Esta mezcla se
utiliza normalmente sólo con el sistema Camber. La mezcla Flap a
Elevador funciona como una curva de forma que el elevador se
mueve hacia abajo al máximo durante el primer 20% del
despliegue del flap, disminuye durante el siguiente 40%, y luego
se mantiene igual del 60 al 100% del recorrido del flap.
Para los planeadores con alerones/puntas/flaps, asegúrese de que
se ha seleccionado un Tipo de planeador adecuado para que las
puntas aparezcan en el transmisor como RAIL y LAIL. Disminuya o
aumente el recorrido de los alerones de las puntas creando una
mezcla AIL > RAIL.
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SPEKTRUM NX20 - MANUAL DE INSTRUCCIONES DEL
TRANSMISOR
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