Echo PB-255LN Manual Del Operador página 22

OPERACIÓN
Requisitos de combustible
Gasolina: use gasolina nueva (adquirida durante los últimos 30 días del
surtidor) de 89 octanos [R+M/2] (de grado intermedio o superior) que sea
de buena calidad. La gasolina puede contener hasta un 10 % de etanol
(alcohol etílico) o un 15 % de MTBE (éter metil tertbutílico). La gasolina que
contiene metanol (alcohol de madera) NO está aprobada. Se recomienda
el combustible de la marca ECHO para prolongar la vida útil de los motores
refrigerados por aire de 2 tiempos y motores híbridos de 2 o 4 tiempos.
Aceite para motores de dos tiempos: se debe usar un aceite para
motores de dos tiempos que cumpla con ISO-L-EGD (ISO/CD 13738)
y JASO FD, como los aceites para motores de 2 tiempos de la marca
ECHO. Los aceites de 2 tiempos de la marca ECHO cumplen con
estos estándares. Los problemas en el motor debido a una lubricación
inadecuada por no utilizar un aceite certificado por ISO-L-EGD (ISO/CD
13738) y JASO M345-FD anularán la garantía del motor de dos tiempos.
El aceite de motor de 2 tiempos contiene destilados de petróleo
y otros aditivos que pueden ser dañinos si se ingieren. El aceite
calentado puede liberar vapores que pueden causar fuego
repentino o encenderse con fuerza explosiva. Lea y siga las
instrucciones del fabricante del aceite, y observe todas las
advertencias y precauciones de seguridad para el manejo de
líquidos inflamables. Para obtener más información detallada
sobre seguridad y primeros auxilios, visite www.echo-usa.com
y obtenga una copia de la ficha técnica de seguridad de los
materiales.
MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS.

Si se ingiere, no induzca el vómito. LLAME A UN MÉDICO

O A UN CENTRO DE CONTROL DE INTOXICACIONES DE
INMEDIATO.
USE GAFAS DE SEGURIDAD al mezclar o manipular.

EVITE el contacto repetido o prolongado con la piel.

EVITE inhalar nieblas o vapores de aceite.

Los aceites para motores de 2 tiempos de la marca ECHO se pueden
mezclar en una proporción de 50:1 para su aplicación en todos los
motores ECHO vendidos en el pasado, independientemente de la
relación especificada en esos manuales.
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