Echo PB-255LN Manual Del Operador página 38

MANTENIMIENTO
Ajuste del carburador
Rodaje del motor
Los motores nuevos se deben operar una duración mínima de dos tanques
de combustible antes de ajustar el carburador. Durante el período de rodaje
el rendimiento del motor aumentará y se estabilizarán las emisiones de
escape. La velocidad en vacío puede ajustarse según sea necesario.
Operación a gran altitud
Este motor se ha ajustado en fábrica para mantener un arranque, producir
unas emisiones y tener un rendimiento de durabilidad satisfactorios hasta
335 m (1.100 pies) por encima del nivel del mar (96,0 kPa). Para mantener
la operación apropiada del motor y cumplir con las emisiones a más de
335 m (1.100 pies) piespor encima del nivel del mar, puede que sea
necesario que sea ajustado por un distribuidor de servicio ECHO
autorizado.
Si el motor se ajusta para funcionar a más de 335 m (1.100 pies) por
encima del nivel del mar, se debe reajustar el carburador antes de
operar el motor a menos de 335 m (1.100 pies) por encima del nivel
del mar, ya que de lo contrario se pueden producir daños importantes
en el motor.
Nivel 2.
Piezas necesarias: Ninguna.
Nota: Todas las unidades se hacen funcionar en fábrica y el
carburador se ajusta en cumplimiento con las regulaciones
de emisiones. Los ajustes del carburador, aparte de la
velocidad de ralentí, deben ser efectuados por un distribuidor
ECHO autorizado.
Antes de ajustar, asegúrese de que:
• El filtro de aire esté limpio y bien instalado.
• La rejilla del apagachispas no tenga carbón.
• Los tubos del soplador estén instalados.
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