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ALTO VOLTAJE DE CARGA CON MOTOR EN
RELENTI
La
salida
de
voltaje
alternador a la batería, excede
los límites normales de un
regulador
funcionado
correctamente. Examine para asegurarse que no hay
ninguna conexión suelta y la conexión a tierra está firme.
Si la tierra está bien conectada,
regulador. Actualmente los alternadores tienen el
regulador incorporado, por lo que será necesario
remplazar el alternador.
regulador automotriz típico es 14.7 voltaje +/- 0.5 .
Examine las especificaciones del fabricante ya que este
puede variar según el tipo de vehículo y de el
fabricante.
6.
Revisando
el
sistema
carga ,con el motor en relenti,
pulse «ENTER» para verificar
el
sistema
de
carga
accesorios
conectados.
ventilación en alto , los faros en alto , y el
desempañador trasero. No utilice las cargas cíclicas
como el aire acondicionado o el limpiaparabrisas.
7.
Cuando
este
probando
motores a diesel de modelos
antiguos,
se
necesita
aumentar las revoluciones a 2500 rpm. durante 15
segundos . Usted va a ver en la pantalla lo siguiente:
8.
Pulse «ENTER» para ver las oscilaciones de el sistema
de carga . Uno de los dos siguientes resultados será
visualizado.
- E.12-V1 -
del
VOLTS ALTERNADOR
ALTO
reemplace el
El límite normal alto de un
de
CONECTAR CARGAS
Y PULSE ENTER
con
Encienda
el
motor
de
PONGA EL MOTOR A
2500 PRM 15 sec
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