Stealth 35STS12 Manual Del Usuario página 46

WINCH MANUAL
camiones y estructuras, etc. El canal de montaje también tiene una
serie de agujeros de montaje y agujeros para aceptar su guía de
rodillo.
13. Polea/bloque de enganche: (Opcional) Si su cabrestante se
suministra con una polea/bloque de enganche que pueda duplicar
la potencia de tracción del cabrestante, o cambiar la dirección de
tracción sin dañar el cable metálico. Le recomendamos que utilice
un cabo doble y una pasteca para tracciones superiores al 70% de la
tracción nominal del cabo.
INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE
SEGURIDAD

NO SUPERE LA CAPACIDAD NOMINAL.
SÓLO USO INTERMITENTE - ENFRIAR ENTRE USOS.
NO utilice el cabrestante para levantar/mover personas o animales
vivos.
Se necesita un mínimo de cinco vueltas de cable alrededor del tambor
para arrastrar y mantener la carga nominal. La abrazadera del cable no
está diseñada para sostener la carga sin las 5 vueltas de cable previas
alrededor del tambor. (normalmente marcado en rojo en el extremo
del tambor del cable).

Manténgase usted y a otras personas a una DISTANCIA DE
SEGURIDAD de un lado del cable cuando esté bajo tensión.
NUNCA se pare o pise un cable, o este cerca de un cable bajo carga.
El uso de una manta o vela de cabrestante es muy recomendable.
NO mueva el vehículo para tirar de una carga (remolque) con el cable
del cabrestante. Esto podría provocar la rotura del cable.
Desconecte el mando a distancia y aíslelo cuando no lo utilice.

NO supere el valor nominal de tracción máxima. Evite la "carga de
choque" utilizando de forma intermitente el conmutador de cable
remoto para compensar la holgura del cable metálico. La "carga de
choque" puede superar por mucho la capacidad nominal del cable
metálico y del tambor y dañar el cabrestante y el freno. Al hacerlo, se
anulará cualquier garantía.
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INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD
NO utilice el cabrestante como dispositivo de sujeción, no está
diseñado para ello y dañará el cabrestante y el freno, además de
anular la garantía.
NO supere los valores máximos de tracción de la línea indicados en
las tablas.
NO lo utilice como elevación. No lo utilice para elevación por encima
de la cabeza.
NUNCA corte, suelde ni modifique ninguna pieza del cabrestante o
del cable. Al hacerlo, se anulará cualquier garantía
Al volver a enrollar el cable Asegúrese de que el cable se enrolle
en la posición bajo el viento, con el cable entrando en el tambor
por la parte inferior, no por la superior. Para volver a enrollar
correctamente, y usando guantes, mantenga una ligera tensión en
el cable mientras pulsa el botón del mando a distancia para tirar del
cable. Camine hacia el cabrestante NUNCA permitiendo que el cable
del cabrestante se deslice entre sus dedos o manos.
NO deje que sus manos se acerquen a 30cm (12") del cabrestante
mientras vuelve a enrollar. Apague el cabrestante y repita el
procedimiento hasta que queden unos pocos metros de cable.
Desconecte el mando a distancia y termine de enrollar a mano girando
el tambor manualmente con el embrague desembragado. Mantenga
las manos alejadas de la guía y del tambor mientras el cabrestante
esté funcionando.
Si no se leen y comprenden estas advertencias, pueden producirse
lesiones personales y/o daños materiales.
Utilice siempre guantes para proteger sus manos cuando manipule
cualquier tipo de cable. Nunca deje que el cable se deslice por sus
manos.
NUNCA conecte el cable a sí mismo.
Aplique siempre tacos/calzos/correas a las ruedas del vehículo/
equipo cuando esté en una pendiente y en transporte.
Ninguna modificación, alteración o desviación del cabrestante está
autorizada por el fabricante y NO DEBE realizarse. Al hacerlo, se
anulará cualquier garantía.
La duración de los tirones debe ser lo más corta posible. Si el motor
se calienta de forma incómoda al tacto, detenga el cabrestante
inmediatamente y deje que se enfríe durante unos 8 minutos. No
utilice el cabrestante durante más de dos minutos con o cerca de la
carga nominal máxima sin descansar durante 8 minutos.
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