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Stealth 35STS12 Manual Del Usuario página 56

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WINCH MANUAL
Il canale di montaggio presenta inoltre una serie di fori di montaggio
e di fori per l'inserimento del passacavo a rulli.
13. Carrucola/bozzello: (optional) Se il verricello viene fornito con una
carrucola/bozzello che può raddoppiare la potenza di trazione
dell'argano o cambiare la direzione di trazione senza danneggiare la
fune metallica. Si consiglia di utilizzare una doppia fune e un blocco
per lo snatch per trazioni superiori al 70% del tiro nominale del cavo.
IMPORTANTI ISTRUZIONI DI SICUREZZA
NON SUPERARE LA CAPACITÀ NOMINALE.
SOLO PER USO INTERMITTENTE - RAFFREDDARE TRA UN
UTILIZZO E L'ALTRO.
NON utilizzare il verricello per sollevare/spostare persone o animali
vivi.
Per tirare e mantenere il carico nominale è necessario un minimo
di cinque avvolgimenti di cavo attorno al cilindro del tamburo.
Il serracavo non è progettato per sostenere il carico senza i 5
avvolgimenti di cavo intorno al tamburo. (di solito contrassegnato in
rosso sull'estremità del tamburo del cavo).
Mantenere se stessi e gli altri a DISTANZA DI SICUREZZA al lato del
cavo quando è in tensione.
MAI stare in piedi o camminare sopra un cavo, o vicino a un cavo sotto
carico, utilizzando una coperta o una vela per verricelli.
NON spostare il veicolo per tirare un carico (traino) sul cavo del
verricello. Ciò potrebbe causare la rottura del cavo.
Scollegare il telecomando e isolarlo quando non viene utilizzato.
NON superare il carico massimo di trazione. Per evitare il "carico
d'urto", utilizzare l'interruttore del cavo a distanza in modo
intermittente per recuperare l'allentamento della fune metallica. Il
"carico d'urto" può superare di gran lunga la capacità nominale della
fune metallica e del tamburo e danneggiare il verricello e il freno. In
questo modo si annulla qualsiasi garanzia.
NON utilizzare il verricello come dispositivo di fissaggio, non è
progettato per questo scopo e può danneggiare il verricello e il freno
e invalidare la garanzia.
NON superare i valori massimi di trazione della linea indicati nelle
tabelle.
NON utilizzare come paranco. Non utilizzare per il sollevamento
dall'alto.
PERICOLO
PERICOLO
PERICOLO
PERICOLO
IMPORTANTI ISTRUZIONI DI SICUREZZA
MAI tagliare, saldare o modificare alcuna parte del verricello o del
cavo. In questo modo si annulla qualsiasi garanzia
Quando si riavvolge il cavo Assicurarsi che il cavo si avvolga in
posizione sottovento e che il cavo entri nel tamburo dal basso, non
dall'alto. Per riavvolgere correttamente il cavo, e indossando i guanti,
mantenere una leggera tensione sul cavo mentre si preme il pulsante
del telecomando per tirare il cavo. Camminare verso il verricello MAI
lasciando scivolare il cavo del verricello tra le dita o le mani.
NON lasciare che le mani si avvicinino a meno di 30 cm dal verricello
durante il riavvolgimento. Spegnere il verricello e ripetere la
procedura fino a quando non rimangono pochi metri di cavo.
Scollegare il telecomando e terminare l'avvolgimento a mano
ruotando il tamburo manualmente con la frizione disinnestata. Tenere
le mani lontane dal passacavo e dal tamburo quando il verricello è
sotto tensione.
La mancata lettura e comprensione di queste avvertenze può causare
lesioni personali e/o danni materiali.
Usare sempre guanti per proteggere le mani quando si maneggiano
cavi o corde di qualsiasi tipo. Non lasciare mai scivolare il cavo tra le
mani.
MAI ricollegare il cavo a se stesso.
Applicare sempre blocchi/calze/cinghie alle ruote del veicolo/
attrezzatura in pendenza e durante il trasporto.
Nessuna modifica, alterazione o deviazione del verricello è autorizzata
dal costruttore e NON DEVE essere effettuata. In questo modo si
annulla qualsiasi garanzia.
La durata dei tiri di verricello deve essere la più breve possibile.
Se il motore diventa fastidiosamente caldo al tatto, interrompere
immediatamente il verricello e lasciarlo raffreddare per circa 8 minuti.
Non utilizzare il verricello per più di due minuti al carico nominale
massimo o vicino ad esso senza riposare per 8 minuti.
Se il motore si blocca NON mantenere il verricello. I verricelli sono
progettati e realizzati per un uso intermittente e devono essere
utilizzati in base ai loro cicli di lavoro.
MAI rilasciare la frizione ad avvolgimento libero quando c'è un carico
sul verricello, perché il carico rotolerebbe all'indietro.
Utilizzare un gancio salvamano quando si maneggia il gancio per
l'avvolgimento o lo srotolamento della fune metallica.
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PERICOLO
PERICOLO
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