2.1.2 Alternador
O alternador que produz a energia elétrica de saí da foi selecionado pelo seu
desempenho superior e fiabilidade. O alternador padrão trabalha sem
coletores de anéis e escovas de induç ão com isolamento classe H.
2.1.3 Módulo de controlo
O módulo oupainel de controlo está preparado para controlar o funcionamento,
a saí da de eletricidade e proteger a máquina de possí veis avarias ou maus
funcionamentos. O painel de controlo é utilizado para iniciar e parar o motor,
de modo manual ou automático. Indica o estado operativo e as condiç ões de
possí veis avarias, e perante uma avaria relevante desliga o motor
automaticamente e indica a falha do motor no painel frontal por LED's de
alarme. Além disso, no painel de controlo podemos verificar uma
multiplicidade de valores de saí da e a informaç ão sobre todos os tipos de
alarmes.
2.1.4 Sistema elétrico e sistema de refrigeração
O sistema elétrico de CC (Corrente Contí nua)do motor é de 12V ou 24V, o
qual se refere a motor de arranque, bateria e carregador de bateria. O sistema
de refrigeraç ão do motor é composto pelo radiador, ventilador e um termóstato.
O sistema de refrigeraç ão do alternador assenta num ventilador que provoca a
circulaç ão de ar fresco sobre o seu corpo para o arrefecer.
2.1.5 Isolador de vibrações
O motor e alternador estão acoplados em conjunto e montados sobreum
bastidor. O grupo eletrogéneoestá equipado com apoios anti vibratórios, a fim
de reduzir as vibraç ões do motor sobre a sua basee estrutura. Estes apoios
estão montados entre a base do motor/alternador e o bastidor do grupo
eletrogéneo.
2.2 Condições ambientais
1) Temperatura: -25℃a 45℃ (abaixo de 5℃, utilizar um aquecedor de água )
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