Descripción; Barcos, Vehículos Y Otras Aplicaciones Autónomas; Sistemas Conectados A La Red Y Aislados Combinados Con Fv - Victron energy MultiPlus-II 230V Manual De Instrucciones

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MultiPlus-II 230V
2. Descripción
2.1. Barcos, vehículos y otras aplicaciones autónomas
La base del MultiPlus-II es un inversor sinusoidal extremadamente potente, un cargador de batería y un conmutador de
transferencia en una carcasa compacta.
Características importantes:
Conmutación automática e ininterrumpida
En caso de fallo de la alimentación o cuando se apague el grupo generador, el MultiPlus-II cambiará a funcionamiento de
inversor y se encargará de la alimentación de los dispositivos conectados. Esta operación es tan rápida que el funcionamiento
de ordenadores y otros dispositivos electrónicos no se ve interrumpido (sistema de alimentación ininterrumpida o SAI). El
MultiPlus-II resulta pues muy adecuado como sistema de alimentación de emergencia en aplicaciones industriales y de
telecomunicaciones.
Dos salidas CA
Además de la salida ininterrumpida habitual (AC-out-1), hay una segunda salida (AC-out-2) que desconecta su carga en caso
de funcionamiento con batería. Ejemplo: hay una caldera eléctrica que solo funciona con el grupo generador en marcha o con
corriente de pantalán. AC-out-2 puede utilizarse de varias maneras.
Introduzca AC-out-2 en el cuadro de búsqueda de nuestra página web para consultar la información más reciente sobre nuestras
aplicaciones.
Capacidad de funcionamiento trifásico
Se pueden configurar tres unidades para salida trifásica. Pueden conectarse en paralelo hasta seis grupos de tres unidades cada
uno para proporcionar una potencia de inversión de 45 kW / 54 kVA y una capacidad de carga de más de 600 A.
PowerControl – máximo uso de una potencia de CA limitada
El MultiPlus-II puede suministrar una corriente de carga enorme. Esto supone una sobrecarga de la red eléctrica de CA o del
generador. Por tanto, se puede establecer una corriente máxima. El MultiPlus-II tiene en cuenta a otros usuarios de corriente y
solo usa la corriente "sobrante" para cargar.
PowerAssist – Uso ampliado de la corriente del generador o de la red: función "cosuministro" del MultiPlus-II
Esta función lleva el principio de PowerControl a otra dimensión, permitiendo que el MultiPlus-II complemente la capacidad de
la fuente alternativa. Cuando se requiera un pico de potencia durante un corto espacio de tiempo, como pasa a menudo, el
MultiPlus-II compensará inmediatamente la posible falta de potencia de la corriente de la red o del generador con potencia de la
batería. Cuando se reduce la carga, la potencia sobrante se utiliza para recargar la batería.
Relé programable
El MultiPlus-II dispone de un relé programable. El relé puede programarse para distintas aplicaciones, por ejemplo, como relé de
arranque para un generador.
Puertos de entrada/salida analógicos/digitales programables (AUX 1 y AUX 2, véase el apéndice)
El MultiPlus-II dispone de 2 puertos analógicos/digitales de entrada/salida.
Estos puertos pueden usarse para distintos fines. Una aplicación sería la de comunicarse con el BMS de una batería de iones de
litio.

2.2. Sistemas conectados a la red y aislados combinados con FV

Cambio de frecuencia
Cuando los inversores solares están conectados a la salida de un MultiPlus-II, el excedente de energía solar se utiliza para
recargar las baterías. Una vez que se alcanza la tensión de absorción, la corriente de carga se reduce y el excedente de energía
se devuelve a la red. Si la red no está disponible, el MultiPlus-II aumentará ligeramente la frecuencia de CA para reducir la salida
del inversor solar.
Monitor de baterías integrado
La solución ideal cuando el MultiPlus-II forma parte de un sistema híbrido (generador diésel, inversores/cargadores, batería
acumuladora y energía alternativa). El monitor de baterías integrado puede configurarse para arrancar y detener el generador.
- arrancar cuando se alcance un % de descarga predeterminado, y/o
- arrancar (con una demora preestablecida) cuando se alcance una tensión de la batería predeterminada, y/o
- arrancar (con una demora preestablecida) cuando se alcance un nivel de carga predeterminado.
- detener cuando se alcance una tensión de la batería predeterminada, o
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