DC-Kit1
Ajokäyttö: Virtaa 12-V:n akusta moottorin ollessa käynnissä
Ajokäytössä laturin ollessa aktiivinen käynnistys- ja käyttöakku on liitetty säh-
köisesti. Siten laturi voi ladata käyttöakun.
Käynnistysakkuja ei saa syväpurkaa kuten käyttöakkuja. Käynnistysakun
suojaamiseksi latausvirran jakaja irrottaa käynnistysakun käyttöakusta, kun
käynnistysakun latausjännite laskee alle 10,5 V. Siten varmistetaan myös,
että käyttöakku lataa käynnistysakkua.
Kun latausjännitteen säädin irrottaa liitännän käyttöakkuun alijännitteen
vuoksi, kytkee se samalla kattoilmastointilaitteen kompressorin pois.
Vaihtosuuntaaja pysyy yhä aktiivisena ja sen pistorasiassa on jännitettä.
Kun käyttöakun jännite saavuttaa latausvirran jakajan käynnistysvirran,
kytketään kattoilmastointilaitteen kompressori taas päälle.
Jos käyttöakun jännite putoaa edelleen ja laskee vaihtosuuntaajan sammu-
tusarvon 10,5 V alle, sammutetaan vaihtosuuntaaja (kappale "Ajokäyttö:
Virtaa 12-V:n akusta moottorin ollessa sammutettuna" sivulla 124).
8.2
Laitteen sammuttaminen
➤ Katkaise virta ensin ilmastointilaitteesta.
➤ Sammuta vaihtosuuntaaja kaukosäätimestä pois.
9
DC-Kitin hoito ja huolto
I
OHJE
Noudata yksittäisten komponenttien käyttöohjeiden hoito- ja
puhdistusohjeita.
➤ Tarkasta säännöllisesti virtajohtimien kuluneet kohdat tai viat.
➤ Anna ammattilaisen tarkastaa laitteisto säännöllisesti.
➤ Jos huomaat viallisen sulakkeen, anna ammattilaisen tarkastaa laitteisto.
FI
DC-Kitin hoito ja huolto
125