DC-Kit1
Jazdný režim: Napájanie prostredníctvom 12 V batérie pri
naštartovanom motore
V jazdnom režime je pri aktívnom alternátore spojená batéria štartéra s
napájacou batériou. Napájacia batéria sa tak môže nabíjať alternátorom.
Batérie štartéra sa nesmú vybiť tak hlboko ako napájacie batérie. Na ochranu
batérie štartéra preto odpojí rozdeľovač nabíjacieho prúdu batériu štartéra,
keď nabíjacie napätie batérie štartéra klesne pod 10,5 V. Okrem toho sa tak
zabezpečí, aby sa batéria štartéra nabíjala z napájacej batérie.
Keď regulátor nabíjacieho napätia kvôli podpätiu preruší spojenie s napája-
cou batériou, zároveň vypne kompresor strešného klimatizačného zariade-
nia. Menič napätia zostane naďalej aktívny a v jeho zásuvke je prítomné
napätie.
Akonáhle napätie napájacej batérie dosiahne zapínaciu hodnotu meniča
napätia, kompresor strešného klimatizačného zariadenia sa znova zapne.
Ak napätie napájacej batérie znova klesá pod vypínaciu hodnotu meniča
napätia 10,5 V, menič napätia sa vypne (kap. „Jazdný režim: Napájanie pros-
tredníctvom 12 V batérie pri vypnutom motore" na strane 188).
8.2
Vypínanie zariadenia
➤ Vypnite najprv klimatizačné zariadenie.
➤ Vypnite menič napätia diaľkovým ovládaním.
9
Ošetrovanie a čistenie súpravy DC
I
POZNÁMKA
Dodržiavajte pokyny na ošetrovanie a čistenie uvedené v
návodoch na obsluhu jednotlivých komponentov.
➤ Pravidelne kontrolujte elektrické vedenia, či nie sú odreté alebo
poškodené.
➤ Kontrolou zariadenia poverte v pravidelných intervaloch odborníka.
➤ Keď nájdete chybné tavné poistky, nechajte zariadenie skontrolovať
odborníkovi.
SK
Ošetrovanie a čistenie súpravy DC
189