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Idiomas disponibles
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IMPORTANTE:
• Revise el nivel de! aceite antes de cada uso.
Agregue aceite si es necesario. Llene hasta la
linea de Ileno en la varilla medidora
de nJvel.
• Cambie
el aceite despues
de 25 horas de
operaci6n
o una vez por temporada.
Puede
necesitar cambiar el aceJte m&s a menudo cu-
ando las condiciones
son polvorosas o sucias.
GASOLINA
• Llene el estanque de combustible
hasta la
parte inferior del cuello de relleno del es-
tanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.
Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lim-
pia con el minimo de 87 octanos. No mezcle
el aceite con la gasolina.
Para asegurar
que la gasolina utilizada sea fresca compre
estanques
los cuales puedan ser utMzados
durante los prJmeros 30 d[as.
_PRECAUCl6N:
Limpie
el aceite
o el
combustible
derramado.
No almacene, derrame
o use gasolina cerca de una llama expuesta.
_,PRECAUClON:
Los combustibles
mezclados con alcohol (conocidos
como
gasohol, o el uso de etanol o metanol) pueden
atraer la humedad,
la que conduce a la
separaci6n
y formaci6n
de acidos durante el
almacenamiento.
La gasolina ac[dica puede
dafiar el sistema del combustible
de un motor
durante el almacenamiento.
Para evitar los
problemas
con el motor, se debe vaciar el
sistema del combustible
antes de guardarlo
por un periodo de 30 d[as o m&s. Vac[e el
estanque del combustible,
haga arrancar el
motor y h&galo funcionar
hasta que las lineas
del combustible
y el carburador
queden vac[os.
La pr6xima temporada
use combustible
nuevo.
Vea las Instrucciones
Para El AImacenamiento
para m&s informaci6n.
Nunca use productos
de limpieza para el motor o para el carburador
en el estanque del combustible
pues se
pueden producir dafios permanentes.
Tapa det rellenador de gasolina
Tapa del
deposito
de aceite
PARA HACER ARRANCAR
EL MOTOR
1.
Para hacer arrancar un motor frio, empuje
el cebador tres (3) veces antes de iniciar.
Empuje firmemente.
Este paso normal-
mente no es necesarJo cuando se hace
arrancar un motor que ya ha estado funcio-
nando por unos cuantos minutos.
2.
Mueva la palanca de control de la aceler-
aci6n a la posici6n mas R/_PIDA.
3.
Sujete la barra de control superior y tire
del mango del arrancador
r_.pidamente.
No permita que el cord6n arrancador
se
devuelva abruptamente.
AViSO:
En climas m_.s frios puede que sea
necesario repetir los pasos del cebado. En
climas m_ts calurosos
el cebar demasiado
puede producir el ahogo y el motor no va a
arrancar. Si se ahoga el motor espere unos
cuantos minutos antes de tratar de hacerlo
arrancar y no repita los pasos del cebado.
PARA PARAR EL MOTOR
• Para parar el motor, mueva la palanca de
control de la aceleracJ6n a la posici6n de
PARADA.
25
Cord6n
arrancador
AViSO PARA RECORTAR
• Fije el control de la aceleraci6n
a la posici6n
RAPIDA. Si las malas hierbas o el cesped
est&n altos y gruesos, opere la recortadora
a
una velocidad de paso mas lento.
• Limpie con frecuencia
la superficie
inferior
de la recortadora
para remueva cual-
quier acumulaci6n
de hierba. Mantenga la
superfJcie del motor alrededor
del arranca-
dor despejado
y limpio de recortes.
Esto
facilitar& el fiujo de aire de motor y alargara
la vida del motor.
• Para mejores resultados y una linea du-
radera, utilice los extremos de la linea para
hacer el corte. Esto se puede hacer con
facilidad al mover lentamente traves de las
malas hierbas.
• Utilizar el lado izquierdo de la recortadora
cuando se recortan recintos, paredes, par-
terres y otros objetos de ese tipo.
• Si las lineas
de la recortadora
se vuelven
cortas, se necesitar& mas tiempo para termi-
nar el trabajo. Si la I[nea de la recortadora se
desgasta a menos de la mitad de su Iongitud
original, debe ser substituida. Vea "PARA SUB-
STITUIR LA LiNEA DE LA RECORTADORA" en
la secci6n del Mantenimiento
de este manual.
• El contacto del cabezal con hormig6n,
as-
falto u otras superficies duras puede causar
e! desgaste prematuro de la bola en la parte
inferior del cabezal de la recortadora.
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