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Grupo 21 Parámetros de control de par
Códig
Nombre del
o
parámetro
configuración
21-00
~
21-04
Límite de par
21-05
0~160
positivo
Límite de par
21-06
0~160
negativo
Límite de par
21-07
regenerativo
0~160
directo
Límite de par
21-08
regenerativo
0~160
inverso
Grupo 22: parámetros del motor PM -
solo disponible cuando se selecciona el modo
de control PM
Códig
Nombre del
o
parámetro
configuración
Potencia
22-00
nominal
0,00~600,00
delmotor PM
Tensión
200 V: 50,0~240,0
22-01
nominal del
400 V:
motor PM
100,0~480,0
Corriente
22-02
nominal del
0,1~999,9
motor PM
Número de
22-03
polos delmotor
2~96
PM
6~60000
(22-04, 22-06, solo
Velocidad de
es necesario
rotación
22-04
configurar uno de
nominal del
ellos, ya que el
motor PM
programa calculará
el otro).
Velocidad de
rotación
22-05
6~60000
máxima del
motor PM
Frecuencia
22-06
nominal del
4,8~599,00
motor PM
Selección tipo
0:SPM
22-07
de PM
1:IPM
22-08
22-09
Corriente de
20 ~ 200 %
22-10
arranque PM
Corriente nominal
SLV
del motor
Punto de
conmutación
22-11
de frecuencia
10 ~ 100
de inicio del
modo I/F
Rango de
Por
Atributo
defecto
Reservado
160
160
160
160
Rango de
Por
Atributo
defecto
KVA
220,0
Nota 8
440,0
KVA
6
1500
1500
75,0
(Nota8)
0
Nota 8
Reservado
80
10,0
(Nota 7)
Nota 2
Grupo 22: parámetros del motor PM -
solo disponible cuando se selecciona el modo
de control PM
Códig
Nombre del
o
parámetro
22-12
22-13
Resistencia
22-14
armazón del
motor PM
Inductancia del
22-15
eje D del motor
PM
Inductancia del
22-16
eje Q del
motor PM
Tensión sin
22-17
carga PM
Control de
22-18
debilitamiento
de flujo
22-19
22-20
Ajuste del
22-21
motor PM
Historial de
fallos de ajuste
22-22
SLV del motor
PM
Tiempo de
22-23
aceleración
SLV PM
Selección del
modo de
22-25
detección del
polo magnético
por defecto
Modo
22-26
estimador
Comando de
22-27
tensión modo
2
22-28 Relación de
45
Rango de
Por
configuración
defecto
Reservado (Nota6)
0,001~30,000
1,000
0,01 ~ 300,00
10,00
0,01 ~ 300,00
10,00
200 V: 0~250
150
400 V: 0~500
300
0~120
90
Reservado
0: deshabilitar
0
1: habilitar
0: sin errores
1~4: Reservado
5: Tiempo de
espera agotado
ajuste circuito
6: Reservado
7: otros errores
de ajuste del
motor
8: Reservado
0
9: La anomalía
actual se produce
durante el ajuste
del bucle.
10: Reservado
11: Tiempo de
espera excedido
medición de
resistencia del
estator
12: Reservado
0,1~10,0
1,0
0: ángulo antes de
parada
2
1: modo 1
(Nota8)
2: modo 2
0~1 (en modo
0
PMSLV)
5~120
(Nota8)
(22-25=2 o 22-
50
26=1 está
activado)
0~8
2
(Nota7)
Atributo
Nota 7
Nota 1
*4
Nota 2
Nota 4
Nota 6
Nota 4
Nota 4
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