Apéndice-1 Instrucciones para UL
Protección contra sobrecarga del motor de la unidad
Ajuste el parámetro 02-01 (corriente nominal del motor) al valor adecuado para activar la protección contra sobrecarga del motor. La protección
interna contra sobrecarga del motor está homologada por UL y cumple las normas NEC y CEC.
02-01 Corriente nominal del motor
Rango de configuración: en función del modelo
Configuración de fábrica: en función del modelo
El parámetro de corriente nominal del motor (02-01) protege el motor y permite un control vectorial adecuado cuando se utilizan los métodos de
control vectorial de lazo abierto o vectorial de flujo (00-00 = 1). El parámetro de protección del motor 08-05 viene ajustado de fábrica. Ajuste el
parámetro 02-01 al amperaje a plena carga (FLA, por sus siglas en inglés) impresos en la placa de identificación del motor.
El operador debe introducir la corriente nominal del motor (02-01) en el menú durante el ajuste automático.
Selección de la protección contra sobrecarga del motor
La unidad dispone de una función de protección electrónica contra sobrecarga (OL1) basada en el tiempo, la corriente de salida y la frecuencia
de salida, que protege el motor contra el sobrecalentamiento. La función electrónica de sobrecarga térmica está reconocida por UL, por lo que no
requiere un relé externo de sobrecarga térmica para el funcionamiento de un solo motor.
Este parámetro selecciona la curva de sobrecarga del motor utilizada en función del tipo de motor aplicado.
Ajuste
08-05=0
08-05=1
08-12=0
08-12=1
08-11=0
08-11=1
Configura la función de protección contra sobrecarga del motor en el grupo 08 de acuerdo con el motor aplicable.
Ajuste 08-05 = 0. Desactiva la función de protección contra sobrecarga del motor cuando se conectan dos o más motores a un único inversor.
Utilice un método alternativo para proporcionar protección contra sobrecarga independiente para cada motor, como conectar un relé de
sobrecarga térmica a la línea de alimentación de cada motor.
Ajuste 08-12 = 0. A fin de proteger la carga mecánica general, mientras la carga sea inferior al 103 % de la corriente nominal, el motor
seguirá funcionando. Si la carga es superior al 150 % de la corriente nominal, el motor seguirá funcionando durante 1 minuto (véase la
curva siguiente (1)).
Ajuste 08-12 = 1. A fin de proteger la carga HVAC (FANPUMP, etc.), mientras la carga sea inferior al 113 % de la corriente nominal, el
motor seguirá funcionando. Si la carga es superior al 123 % de la corriente nominal, el motor seguirá funcionando durante 1 minuto.
Ajuste 08-11 = 0. Para los motores sin ventilador de refrigeración forzada (motor estándar de uso general), la capacidad de disipación de calor
es menor cuando trabajan a baja velocidad.
Ajuste 08-11 = 1. En los motores con ventilador de refrigeración forzada (motor en régimen de inversor o motor V/F), la capacidad de
disipación de calor no depende de la velocidad de giro.
Para proteger el motor contra sobrecargas utilizando la protección electrónica contra sobrecarga, asegúrese de ajustar el parámetro 02-01 de
acuerdo con el valor de corriente nominal indicado en la placa de identificación del motor.
Consulte «Tiempo de protección contra sobrecarga del motor» para ver el ejemplo de curva estándar de protección contra sobrecarga del motor: Ajuste
08-12 = 0.
La función de disipación de calor no será tan eficaz cuando el motor opere a baja velocidad. En consecuencia, el nivel de acción del relé térmico
disminuirá al mismo tiempo (la curva 1 cambiará a la curva 2).
08-06 Selección de la operación de sobrecarga del motor
Ajuste
0
1
Configuración de protección contra sobrecarga
Deshabilitado
habilitado
Par constante (OL =103 %) (150 % durante 1 minuto)
Par variable (OL = 113 %) (123 % durante 1 minuto)
Protección estándar del motor
Protección del motor en régimen de inversor
minutos
Tiempo de protección contra sobrecarga del motor
marcha por inercia hasta parada tras la protección contra sobrecarga activado
el accionamiento no se dispara cuando se activa la protección contra sobrecarga (OL1)
Descripción
corriente
Descripción