Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
УВАГА - Під час перевезення бензокоси
на транспортному засобі перевірте, щоб вона
була правильно та надійно закріплена за
допомогою ременів. Транспортуйте агрегат у
горизонтальному положенні, переконавшись,
що при цьому не порушуються правила
транспортування таких агрегатів.
ГОСТРІННЯ ЛЕЗ (2-3-4 ЗУБЦІ)
1. Леза мають два ріжучі кромки: коли
одна з кромок затуплюється, ніж можна
перевернути,
щоб
кромкою (Мал. 13).
2. Леза гострять пласким напилком з простою
насічкою (Мал. 13).
3. Для
підтримки
гострити усі кромки
4. Неправильно
нагострені
спричинити
виникнення
вібрацій приладу з наступною поломкою
ножів.
УВАГА! - Використання невідповідного
різального інструмента або неправильно
нагострених лез збільшує ризик відбою.
Перевірте леза, щоб виявити пошкодження чи
тріщини; за необхідності замініть леза.
УВАГА: Не зварюйте пошкодженні
різальні інструменти та не переробляйте їх,
намагаючись полагодити. Такі операції
можуть
викликати
інструментів
з
важких або смертельних травм.
ГОЛОВКА З НЕЙЛОНОВОЮ ЛІСКОЮ
Завжди
використовуйте
однакового діаметру, щоб не навантажувати
надмірно двигун (Мал. 14).
Для подовження нейлонової ліски під час
роботи постукайте головкою об землю.
ПРИМІТКА: Не стукайте головкою по цементу:
це може бути небезпечно.
Заміна нейлонової ліски у головці TAP&GO
(Мал. 15)
1. Натисніть на язичок (1, Мал. 15) та зніміть
працювати
іншою
рівноваги
рівномірно
леза
можуть
аномальних
відрив
косильних
наступним
завданням
фірмову
кришку та внутрішню котушку.
2. Зігніть ліску так, щоб одна частина була
довшою за іншу приблизно на 14 см.
Блокуйте ліску у спеціальному прорізі
(2, Мал. 15) на котушці. Рівномірно, не
перехрещуючи витки, намотайте ліску
у напрямку стрілки, кожний кінець - по
власному жолобку.
3. Після намотування затисніть кінці ліски у
спеціальних отворах як показано на (3, мал.
15). Встановіть пружину. Пропустіть ліску
через вушка (4) (мал. 15), зафіксуйте головку
за допомогою кришки (5) та потягніть ліску
назовні (6).
УВАГА!
обслуговування завжди надягайте захисні
рукавички.
операцій, доки двигун не охолоне.
ПОВІТРЯНИЙ ФІЛЬТР
Через кожні 8-10 годин роботи зніміть кришку
(А, Мал. 19), почистьте фільтр (В). Продуйте на
віддалі стислим повітрям так, щоб повітряний
потік був направлений зсередини назовні.
Замініть фільтр, якщо він забруднений чи
пошкоджений. При забрудненому фільтрі
двигун працює нерівномірно, споживаючи
більше пального та зменшуючи потужність.
ПАЛИВНИЙ ФІЛЬТР
Періодично перевіряйте стан паливного
фільтра.
Забруднений
утруднювати
продуктивність двигуна. Прочистьте фільтр,
вийнявши його з горловини паливного бака;
у разі сильного забруднення замініть фільтр
ліску
(Мал. 17).
ДВИГУН
Періодично чистьте оребрення циліндра
пензликом або стислим повітрям. Забруднення
циліндра може призвести до небезпечного
перегрівання двигуна.
СВІЧКА ЗАПАЛЮВАННЯ
Рекомендується регулярно чистити свічку
запалювання й перевіряти відстань між
-
Під
час
технічного
Не
виконуйте
фільтр
запуск
та
зменшувати
UA
будь-яких
може
111
Publicidad
