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QUILLA Y TIMÓN
► Los ángulos de la quilla y del timón pue-
den ser modificados de modo continuo
con las cuerdas de subida y bajada.
ATENCIÓN: La modificación de la posi-
ción de la quilla puede modificar el asien-
to de la embarcación.
► La brida de la cuerda para bajar la quilla
y el timón está equipada con un dispositi-
vo liberador automático. Si la cuerda está
sometida a una tensión excesiva, la brida
se abre automáticamente - por ejemplo
cuando la embarcación toca fondo. La
fuerza de apertura de la brida puede ser
ajustada.
ATENCIÓN: A pesar de este dispositivo
de apertura automática, la quilla debería
izarse manualmente antes de que pueda
sufrir algún daño.
BLOQUEADOR DE LA CAÑA DEL TIMÓN
Con este dispositivo la caña del timón puede
bloquearse en 7 diferentes posiciones. Esto
permite soltar la caña durante las travesías
largas o cuando se utilizan los remos.
► Despliegue el bloqueador de la caña del
timón.
► Levante la caña para bloquearla en la po-
sición deseada.
LISTONES DE LA VELA
► La vela mayor está reforzada por siete
listones. Estos listones están insertados
en unas bolsas y su extremo trasero ase-
gurado por una correa. Cuanto más estas
correas se tensan, tanto más se curvará la
vela.
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EN CASO DE ZOZOBRA
HAPPY CAT EVOLUTION es una embar-
cación tanto deportiva como de recreo. Por
su propia seguridad, recomendamos llevar
siempre consigo una cuerda anti-zozobra de
5 metros de longitud y un flotador anti-zozo-
bra (cuyo sistema de fijación en la punta del
mástil se suministra de serie). En el DVD ad-
junto se muestra un video sobre el método de
volver a enderezar su embarcación después
de haber zozobrado. El zozobrar de un cata-
marán deportivo es algo que puede ocurrir en
cualquier momento. Por este motivo, es me-
jor estar preparado para un tal evento. Ase-
gúrese de que todos sus objetos de valor están
herméticamente fijados a la embarcación.
Los pasos más importantes a seguir des-
pués de una zozobra de la embarcación:
► Llevar siempre consigo una cuerda an-
ti-zozobra de 5 metros de longitud ama-
rrada al pie del mástil.
► En los 2 últimos metros de esta cuerda,
hacer un nudo cada 10 cm.
► Después de zozobrar, el flotador anti-zo-
zobra (si tal existe), que se encuentra en la
punta del mástil, se infla automáticamente
y mantiene el mástil flotando horizontal-
mente en el agua.
► Libere la escota mayor y la escota del fo-
que de sus respectivas fijaciones.
► Lance la cuerda anti-zozobra por encima
de la altura del casco flotando en posición
vertical.
► Colóquese encima del casco flotando en
el agua y haga pasar la cuerda una vuelta
alrededor del tronco de su cuerpo.
► Inclínese hacia atrás todo lo que le sea
posible y atraiga hacia sí la cuerda an-
ti-zozobra con ayuda de los nudos de la
misma. El catamarán levantará el peso de
su cuerpo. Manténgase inclinado hacia
atrás todo lo que pueda, hasta que ambos
flotadores vuelvan a descansar sobre la
superficie del agua.
► Suba a bordo y prosiga con la navegación.
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