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7| Conexión eléctrica
7
Conexión eléctrica
PELIGRO
ATENCIÓN
INFO
7.1 Indicaciones sobre los interruptores y dispositivos de seguridad
Todos los dispositivos de seguridad, equipos de control y de conmutación deberán cumplir las
normas de seguridad locales y disposiciones vigentes (p. ej. VDE), así como las indicaciones del
fabricante. Se requieren interruptores de protección del motor. Para dimensionar los contac-
tores del motor, cables de alimentación, fusibles e interruptores de protección del motor, tome como
base la corriente máxima de servicio (véase placa de características). Para la protección del motor
utilizar un dispositivo de protección contra sobrecarga retardado y en función de la corriente para
supervisar las tres fases. Ajustar el dispositivo de protección contra sobrecarga de forma que éste se
active con una corriente de régimen de factor 1,2 como máximo, en un intervalo de 2 horas.
7.2 Motor de serie, modelo para arranque directo o con bobinado parcial
Designación en la placa de características
Y/YY
Los compresores con esta designación son aptos para arranque directo o con bobinado parcial. El
bobinado del motor está dividido en dos partes: bobinado parcial 1 = 50% y bobinado parcial
2 = 50%. Esta distribución del bobinado provoca durante el arranque con bobinado parcial una de
reducción de la corriente de arranque a aprox. 50% del valor en el arranque directo.
INFO
© Danfoss | Climate Solutions | 2023.06
¡Peligro de electrocución! ¡Alta tensión!
¡Realizar trabajos sólo cuando la instalación eléctrica esté sin
tensión!
En caso de montar otros accesorios con cable eléctrico, se ha de
mantener para el tendido de cables un radio mínimo de curvatura
de 3 x el diámetro del cable.
Conectar el motor del compresor según el esquema de conexiones
(véase el interior de la caja de bornes).
Para los pasos de cable en la caja de bornes, utilizar pasacables con
la c lase de protección adecuada (véase la placa de características).
Utilizar d ispositivos de alivio de tracción y evitar puntos de rozamien
to en los cables.
Comparar los datos de tensión y de frecuencia con los datos de la
red e léctrica.
Conectar el motor únicamente si dichos datos coinciden.
No se precisa un alivio mecánico de arranque con válvula
magnética de derivación.
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