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Idiomas disponibles
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clock
temp.
set
room
h
key-lock
hour
min.
down
up
timer
save
fuel
K: Cuando el piloto FUEL
v
está encendido, el
display de información
indica la reserva de
combustible, expresado
en minutos.
fuel
vent.
L: Cuando el piloto VENT
parpadea, se debe
ventilar la habitación.
M
Filtro del combustible
N
Para activar la función 'SAVE', oprima el botón de referencia
centelleará (fig. J). Para desactivar esta función, pulse una vez más el botón SAVE.
También sin el ajuste 'SAVE', la estufa cuida de mantener la temperatura
programada aproximadamente, adaptando su capacidad calorífica. 'SAVE' es
una posición de ahorro muy práctico.
K
EL PILOTO 'FUEL'
Cuando el piloto 'FUEL' comienza a parpadear, queda combustible para 10
minutos. En el display de información ¹ se indica el tiempo que va quedando (fig.
K). Además, cada dos minutos suena una señal acústica en previsión que se debe
rellenar el depósito extraíble. En caso de que Usted no reaccione, la estufa se
apagará automáticamente y sonará otra señal de advertencia. Ahora, el piloto
FUEL parpadeará y en el display parpadean 4 rayas. Para anularlo, pulse una vez el
botón de
.
Si la estufa ha agotado todo el combustible, después de haberla llenado se debe
esperar un momento hasta que la estufa esté de nuevo lista para ser usada.
L
EL PILOTO 'VENT'
Cuando el piloto VENT comienza a parpadear, es signo de que no hay suficiente
ventilación en el habitáculo (fig. L). Procure que haya una ventilación
suplementaria, de lo contrario la estufa se apagará automáticamente. También
puede ser que el filtro de aire esté sucio (Capít. M).
Si el piloto VENT continúa parpadeando después de la ventilación extra, consulte
al distribuidor Zibro.
M
MANTENIMIENTO
Antes de realizar trabajos de mantenimiento, apague la estufa y déjela enfriar. A
continuación, desconéctela de la red.
Su estufa requiere poco mantenimiento. Lo que sí es preceptivo, limpiar semanal-
mente con el aspirador el filtro del aire
así como limpiar la rejilla frontal · con un paño húmedo. Retire regularmente el
filtro del aire (fig. M) y límpielo con agua jabonosa. Asegúrese de que el filtro del
aire está bien seco, antes de volver a colocarlo en su sitio.
Asimismo, controle periódicamente el filtro del combustible:
Saque el depósito extraíble
1
(fig. N). Este puede gotear; tenga un trapo a mano.
Sacuda el filtro del combustible incidiendo en un fondo duro para quitar los
2
posos. (¡Nunca limpiar con agua!).
Coloque el filtro del combustible en la estufa.
3
Se recomienda quite el polvo y las manchas a tiempo con un paño húmedo, ya que
si no, podrían formarse manchas tenaces.
y la rejilla protectora del ventilador
de la estufa y retire el filtro del combustible
. El piloto SAVE
5
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