Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
refrigernate. Ne s'ha d'usar una torxa d'halur (o qualsevol
altre detector que usi una flama nua).
MÈTODES DE DETECCIÓ DE FUITES
• Els següents mètodes de detecció de fugides es
consideren acceptables per als sistemes que contenen
refrigerants inflamables. S'han d'usar detectors
electrònics de fugides per a detectar refrigerants
inflamables, però la sensibilitat pot no ser adequada o pot
requerir una recalibración. (L'equip de detecció s'ha de
calibrar en una àrea sense refrigerant).
• Asseguri's que el detector no sigui una font d'ignició
potencial i sigui adequat per al refrigerant utilitzat. L'equip
de detecció de fugides s'ajustarà a un percentatge
del LFL del refrigerant i es calibrarà amb el refrigerant
empleat i es confirmarà el percentatge apropiat de gas
(màxim del 25%). Els fluids de detecció de fugides són
adequats per a usar amb la majoria dels refrigerants,
però s'ha d'evitar l'ús de detergents que continguin clor,
ja que el clor pot reaccionar amb el refrigerant i corroir
les canonades de coure. Si se sospita una fugida, totes
les flames nues han de ser eliminades / extingides. Si es
troba una fugida de refrigerant que requereix soldadura
forta, tot el refrigerant ha de ser recuperat del sistema o
aïllat (per mitjà de vàlvules de tancament) en una part del
sistema allunyada de la fugida. El nitrogen lliure d'oxigen
(OFN) s'ha de purgar a través del sistema abans i durant
el procés de soldadura forta.
EXTRACCIÓ I EVACUACIÓ
• Quan es trenqui en el circuit de refrigerant per a realitzar
reparacions, o per a qualsevol altre propòsit, s'han
d'usar procediments convencionals. No obstant això, és
important que se segueixin les millors pràctiques ja que
la inflamabilitat és una consideració. S'ha de complir
el següent procediment: eliminar el refrigerant; purgar
el circuit amb gas inert; evacuar; purgar de nou amb
gas inert; obri el circuit tallant o soldando.la càrrega de
refrigerant es recuperarà en els cilindres de recuperació
correctes. El sistema es „purgarà" amb OFN per a fer
que la unitat sigui segura. Aquest procés pot necessitar
repetir-se diverses vegades. L'aire comprimit o oxigen
no s'ha d'usar per a aquesta tasca. L'esbandida ha
d'aconseguir-se trencant el buit en el sistema amb OFN
i contínua omplint-se fins que s'aconsegueixi la pressió
de treball, després s'expulsi a l'atmosfera i finalment
es redueixi al buit. Aquest procés es repetirà fins que
no hi hagi refrigerant dins del sistema. Quan s'utilitza la
càrrega final de OFN, el sistema ha de descarregar-se
a la pressió atmosfèrica per a permetre que es dugui
a terme el treball. Aquesta operació és absolutament
vital si es realitzaran operacions de soldadura forta en
la canonada. Asseguri's que la sortida de la bomba de
buit no estigui prop de cap font d'ignició i que hi hagi
ventilació disponible.
PROCEDIMENTS DE CÀRREGA
• A més dels procediments de càrrega convencionals,
s'han de seguir els següents requisits.
• Asseguri's que no hi hagi contaminació de diferents
refrigerants quan utilitzi l'equip de càrrega. Les mànegues
o línies han de ser el més curtes possible per a minimitzar
la quantitat de refrigerant que contenen.
• Els cilindres han de mantenir-se en posició vertical.
• Asseguri's que el sistema de refrigeració estigui connectat
a terra abans de carregar el sistema amb refrigerant.
• Etiqueti el sistema quan la càrrega estigui completa (si
no és així).
• S'ha de tenir extrem cuidat de no sobrellenar el sistema
de refrigeració.
• Abans de recarregar el sistema, se sotmetrà a prova
de pressió amb OFN. El sistema es provarà contra
fugides en finalitzar la càrrega, però abans de la posada
en marxa. S'ha de realitzar una prova de fugida de
seguiment abans d'abandonar el lloc.
DESMANTELLAMENT
• Abans de dur a terme aquest procediment, és essencial
que el tècnic estigui completament familiaritzat amb
l'equip i tots els seus detalls. Es recomana com a bona
pràctica que tots els refrigerants es recuperin de manera
segura. Abans de dur a terme la tasca, es prendrà una
mostra d'oli i refrigerant en cas que es requereixi una
anàlisi abans de la reutilització del refrigerant regenerat.
És essencial que l'energia elèctrica estigui disponible
abans de començar la tasca.
a. Familiaritzar-se amb l'equip i el seu funcionament.
b. Aïllar el sistema elèctricament.
c. Abans d'intentar el procediment, asseguri's que:
l'equip de maneig mecànic estigui disponible, si és
necessari, per al maneig de cilindres de refrigerant; tot
l'equip de protecció personal està disponible i s'usa
correctament; el procés de recuperació és supervisat
en tot moment per una persona competent; Els
equips i cilindres de recuperació compleixen amb els
estàndards apropiats.
d. Bombi el sistema de refrigerant, si és possible.
e. Si no és possible el buit, faci un col·lector perquè el
refrigerant es pugui extreure de diverses parts del
sistema.
f. Asseguri's que el cilindre estigui situat en la bàscula
abans que tingui lloc la recuperació.
g. Arrencada la màquina de recuperació i operi d'acord
amb les instruccions del fabricant.
h. No ompli massa els cilindres. (No més del 80% de
càrrega líquida de volum).
Publicidad
