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Idiomas disponibles
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Não desligue a ficha de alimentação durante o
processo de carregamento.
Utilize o produto apenas dentro do intervalo de
temperaturas aprovado de -25 °C - 50 °C.
-
AVISO
• Certifique-se de que leu e compreendeu as instruções deste
documento na íntegra antes de instalar ou utilizar o produto.
Guarde a embalagem e este documento para referência futura.
• Leia atentamente o manual do seu veículo elétrico. Verifique as
instruções para a instalação doméstica.
• Utilize o produto apenas conforme descrito neste documento.
• Não utilize o produto caso uma peça esteja danificada ou
defeituosa. Substitua imediatamente um produto danificado ou
defeituoso.
• Não cubra o produto quando está a ser utilizado.
• Não abra o produto, este não contém peças reparáveis pelo
utilizador.
• Certifique-se de que o produto não apresenta danos e está em
bom estado.
• Não utilize este produto se a tomada elétrica estiver danificada,
enferrujada, rachada ou mal ligada.
• Limpe a ficha com um pano limpo e seco para se certificar de que
está seca e isenta de sujidade. Não utilize o produto se a ficha
estiver suja ou húmida.
• Selecione a corrente de carregamento apropriada de acordo com
o manual do seu veículo elétrico.
• Não altere a corrente de carga durante o processo de carga.
• Este dispositivo está equipado com monitorização de ligação à
terra, não trabalhe em redes elétricas sem condutor de proteção.
• Não toque nos terminais do carregador com objetos metálicos
afiados.
• Não puxe o cabo de carregamento à força nem o danifique com
objetos afiados.
• Não insira objetos estranhos em qualquer parte do conetor do
veículo em carga.
• Não instale nem utilize o carregador perto de materiais, químicos
ou vapores inflamáveis, explosivos, agressivos ou combustíveis.
• Não opere o carregador em temperaturas fora do intervalo de
funcionamento de -25°C a 50°C.
• Não utilize o carregador quando o utilizador, o veículo ou o
carregador estiverem expostos a chuva forte, neve, tempestade
elétrica ou outras condições atmosféricas adversas.
• Não utilize o carregador se estiver defeituoso, se apresentar
fissuras, desgaste, quebra ou outros danos, ou se não funcionar
corretamente.
• Não utilize este produto se o cabo EV estiver desgastado, se o seu
isolamento estiver danificado ou se apresentar qualquer outro
sinal de danos.
• Não utilize este produto se o revestimento exterior do conetor EV
apresentar quebra, fissuras, abertura ou qualquer outra indicação
de danos.
• Não tente abrir, desmontar, reparar, adulterar ou modificar o
carregador. Contacte-nos em caso de assuntos relacionados com
a manutenção.
• Certifique-se de que o carregador não apresenta quaisquer
anomalias, como laceração, ferrugem, rotura das portas de
carregamento, dos cabos, das caixas de controlo, dos fios e das
superfícies das fichas.
• Certifique-se de que a ficha na extremidade do cabo de
alimentação é compatível com a tomada de alimentação antes
de carregar.
• Não exponha o produto a um jato de água ou salpicos de água
diretos.
• Não utilize agentes de limpeza químicos, tais como amoníaco,
ácidos ou acetona para limpar o produto.
Notas sobre o funcionamento
Este produto apresenta diversas limitações consoante os países.
Leias as seguintes notas antes de colocar o produto a funcionar. Este
produto é um carregador de modo 2.
De acordo com a norma IEC 61851-1 Sistemas de carga
condutiva para veículos elétricos - Parte 1: Regras gerais. 6.2.2
Modo 2.
• Em Itália, o modo 2 não é permitido em zonas públicas.
Recomenda-se o uso de ligações de modo 2 para mais de 10 A.
• Na Suíça, o modo 2 não pode ultrapassar os 16 A nem os 250 V
CA em sistemas monofásicos. Recomenda-se o uso de ligações
de modo 2 para mais de 8 A (2 kVA).
• Na Dinamarca, para fontes de alimentação EV equipadas com
ficha para uso doméstico e semelhante, as cargas contínuas
repetidas de longa duração devem ser limitadas a 6 A.
• Em França, para fontes de alimentação EV equipadas com ficha
para uso doméstico e semelhante, se o ciclo de carga puder
ultrapassar as 2 horas, a corrente nominal máxima é de 8 A.
• Na Noruega, para fontes de alimentação EV equipadas com ficha
para uso doméstico e semelhante, se o ciclo de carga puder
ultrapassar as 2 horas, a corrente nominal máxima é de 10 A.
De acordo com a norma IEC 62752 Dispositivo de controlo e
proteção integrado no cabo, para carregamento em modo 2 de
veículos elétricos rodoviários (IC‐CPD). 1 Âmbito.
• Na Dinamarca, para os IC-CPD fornecidos com uma ficha para uso
doméstico e semelhante, a corrente de carga máxima é de 8 A se
o ciclo de carga puder ultrapassar as 2 horas.
• Na Finlândia, para os IC-CPD fornecidos com uma ficha para uso
doméstico e semelhante, a corrente de carga máxima é de 8 A
para o carregamento de longa duração.
Começar a carregar
-
Certifique-se de que o produto não apresenta danos e está em
bom estado.
-
Não utilize este produto se a tomada elétrica estiver danificada,
enferrujada, rachada ou mal ligada.
-
Limpe a ficha com um pano limpo e seco para se certificar de
que está seca e isenta de sujidade. Não utilize o produto se a ficha
estiver suja ou húmida.
1. Ligue o cabo de alimentação A
-
Selecione a corrente de carregamento apropriada de acordo
com o manual do seu veículo elétrico.
2. Pressione o botão de corrente de carga A
corrente de carga máxima pretendida.
Prima o botão do temporizador de atraso A
4
número de horas pretendido, entre 1 e 12, para atrasar o início
do ciclo de carga.
3. Ligue a ficha de carregamento EV A
do seu veículo elétrico.
-
Não altere a corrente de carga durante o processo de carga.
O veículo começa a carregar.
Concluir o processo de carga
1. Destranque o veículo.
2. Retire a ficha de carregamento EV A
carregamento do seu veículo.
3. Retire a ficha de alimentação A
4. Utilize a capa contra pó A
carregamento.
5. Guarde o produto dentro do saco de armazenamento A
18
1
a uma tomada compatível.
4
para selecionar a
5
para selecionar o
q
à porta de carregamento
q
da porta de
da tomada.
1
w
para proteger a ficha de
e
.
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