-
VAROITUS
• Huolehdi siitä, että olet lukenut ja ymmärtänyt tämän asiakirjan
sisältämät ohjeet kokonaan ennen kuin asennat tuotteen tai
käytät sitä. Säilytä pakkaus ja tämä asiakirja tulevaa tarvetta
varten.
• Lue sähköautosi käsikirja huolellisesti. Katso kotiasennusta
koskevat ohjeet.
• Käytä tuotetta vain tässä asiakirjassa kuvatun mukaisesti.
• Älä käytä tuotetta, jos jokin sen osa on vaurioitunut tai viallinen.
Vaihda vahingoittunut tai viallinen tuote välittömästi.
• Älä peitä tuotetta sen ollessa käytössä.
• Älä avaa tuotetta; sen sisällä ei ole osia, joita käyttäjä voisi
huoltaa.
• Varmista, että tuote on vaurioitumaton ja hyvässä kunnossa.
• Älä käytä tuotetta, jos pistorasia on vaurioitunut, ruostunut,
halkeillut tai löysästi kiinni.
• Pyyhi pistoke puhtaalla ja kuivalla liinalla varmistaaksesi, että se
on kuiva ja puhdas. Älä käytä, jos jompikumpi pistoke on likainen
tai märkä.
• Valitse sopiva latausvirta sähköautosi käsikirjan mukaan.
• Älä muuta latausvirtaa latauksen aikana.
• Tämä laite on varustettu maadoituksenvalvonnalla, älä käytä sitä
sähköverkossa ilman suojajohdinta.
• Älä koske laturin pääteliittimiin terävillä metalliesineillä.
• Älä vedä latauskaapelia väkisin tai vahingoita sitä terävillä
esineillä.
• Älä työnnä vieraita esineitä ladattavan auton liittimien mihinkään
osiin.
• Älä asenna tai käytä laturia lähellä palavia, räjähdysvaarallisia,
voimakkaita tai syttyviä materiaalieja, kemikaaleja tai höyryjä.
• Älä käytä laturia käyttölämpötilojen ulkopuolella (-25 °C
– +50 °C).
• Älä käytä laturia, jos olet itse tai auto tai laturi on alttiina kovalle
sateelle, lumelle, ukkosmyrskylle tai muulle ankaralle säälle.
• Älä käytä laturia, jos se on viallinen, vaikuttaa halkeilleelta,
rispaantuneelta, rikkinäiseltä tai muuten vahingoittuneelta tai jos
se on toimintakelvoton.
• Älä käytä tuotetta, jos EV-latauskaapeli on rispaantunut, sen
eristys on vaurioitunut tai siinä on muita vaurion merkkejä.
• Älä käytä tuotetta, jos sen ulkokuori tai EV-liitin on rikki,
halkeillut, avoin tai niissä on muita vaurion merkkejä.
• Älä yritä avata, purkaa, korjata, muuttaa tai muokata laturia. Ota
yhteyttä meihin kaikissa huoltoon liittyvissä asioissa.
• Varmista, että laturissa ei ole mitään epätavallista, kuten
repeämiä, ruostetta tai latausporttien, kaapelien,
ohjauslaitteiden, johtojen ja pistokkeiden pinnan rikkoutumia tai
murtumia.
• Varmista ennen lataamista, että laturin virtalähteeseen liitettävä
pää on yhteensopiva virtalähteen pistorasian kanssa.
• Älä altista tuotetta suoralle vesisuihkulle tai roiskevedelle.
• Älä käytä tuotteen puhdistuksessa voimakkaita kemiallisia
puhdistusaineita, kuten ammoniakkia, happoja tai asetonia.
Käyttöä koskevia huomautuksia
Tällä tuotteella on erilaisia rajoituksia eri maissa. Lue seuraavat
huomautukset ennen tuotteen käyttöä. Tämä tuote on Mode 2
-laturi.
Standardin IEC 61851-1 Sähköajoneuvojen johtava
latausjärjestelmä – Osa 1: Yleiset vaatimukset mukaisesti. 6.2.2
Lataustapa 2.
• Italiassa lataustapa 2 ei ole sallittu julkisilla paikoilla. Suositeltavaa
on käyttää Mode 2 -liitäntöjä yli 10 A:lle.
• Sveitsissä lataustapa 2 ei saa ylittää 16 A eikä 250 V AC
yksivaihejärjestelmissä. Suositeltavaa on käyttää Mode 2
-liitäntöjä yli 8 A:lle (2 kVA).
• Tanskassa kotitalouskäyttöön ja muuhun vastaavaan käyttöön
tarkoitettujen pistokkeella varustettujen sähköautojen
virransyöttölaitteiden pitkäkestoinen toistuva jatkuva kuormitus
on rajoitettava 6 A:han.
• Ranskassa kotitalouskäyttöön ja muuhun vastaavaan käyttöön
tarkoitettujen pistokkeella varustettujen EV-virransyöttölaitteiden
suurin nimellisvirta, jos latausjakso voi ylittää 2 tuntia, on 8 A.
• Norjassa kotitalouskäyttöön ja muuhun vastaavaan käyttöön
tarkoitettujen pistokkeella varustettujen EV-virransyöttölaitteiden
suurin nimellisvirta, jos latausjakso voi ylittää 2 tuntia, on 10 A.
Standardin IEC 62752 Määritykset ja vaatimukset latauskaapelin
ohjaus- ja suojalaitteelle (IC-CPD) koskien lataustapaa 2
mukaisesti. 1 soveltamisala.
• Tanskassa kotitalouskäyttöön ja muuhun vastaavaan käyttöön
tarkoitettujen pistokkeella varustettujen IC-CPD-laitteiden
enimmäislatausvirta on 8 A, jos latausjakso voi ylittää 2 tuntia.
• Suomessa kotitalouskäyttöön ja muuhun vastaavaan käyttöön
tarkoitettujen pistokkeella varustettujen IC-CPD-laitteiden
enimmäislatausvirta on 8 A pitkäkestoisessa latauksessa.
Latauksen aloittaminen
-
Varmista, että tuote on vaurioitumaton ja hyvässä kunnossa.
-
Älä käytä tuotetta, jos pistorasia on vaurioitunut, ruostunut,
halkeillut tai löysästi kiinni.
-
Pyyhi pistoke puhtaalla ja kuivalla liinalla varmistaaksesi, että se
on kuiva ja puhdas. Älä käytä, jos jompikumpi pistoke on likainen
tai märkä.
1. Liitä virtapistoke A
1
-
Valitse sopiva latausvirta sähköautosi käsikirjan mukaan.
2. Valitse haluamasi enimmäislatausvirta painamalla
latausvirtapainiketta A
Valitse haluamasi tuntimäärä 1 ja 12 tunnin välillä painamalla
4
viiveajastinpainiketta A
viivästyttämiseksi.
3. Liitä EV-latauspistoke A
-
Älä muuta latausvirtaa latauksen aikana.
Auto alkaa ladata.
Latauksen lopettaminen
1. Avaa autosi lukitus.
2. Irrota EV-latauspistoke A
3. Irrota virtapistoke A
1
4. Suojaa latauspistoke pölysuojalla A
5. Säilytä tuotetta säilytyspussissa A
LED-merkkivalot ja latauksen tila
Vihreä
Tila B
5
LED-valo
1 A
8
Ready
Päälle
Charging
LED-valot vilkkuvat peräkkäin.
Connect
Päälle
Jätehuolto
Tämä tuote tulee toimittaa hävitettäväksi
asianmukaiseen keräyspisteeseen. Tuotetta ei saa
hävittää kotitalousjätteen mukana.
Lisätietoja antaa jälleenmyyjä tai paikallinen
jätehuollosta vastaava viranomainen.
22
yhteensopivaan pistorasiaan.
.
4
5
latausjakson alkamisen
q
sähköautosi latausporttiin.
autosi latausportista.
q
pistorasiasta.
w
.
.
e
Vihreä
Vihreä
Tila
LED-valo
LED-valo
2 A
3 A
7
6
Pois
Pois
Valmis
ladattavaksi
Lataus
käynnissä
Vilkkuu
Pois
Lataus
päättynyt