Pootočte soustavu řemenic tak, abyste získali přístup ke šroubům na zadní straně žacího ústrojí. Šrouby odšroubujte.
6.3.7d
Na přední staně žacího ústrojí není potřeba demontovat šouby, stačí jen ústrojí vyháknout z přidržovací konzoly
6.3.9b
Vytáhněte pomalu žací ústrojí ze stroje.
6.3.9c
6.3.10 ÚDRŽBA ŘÍZENÍ
Pravidelně kontrolujte, zda mezi ozubeným segmentem řízení a pastorkem volantu nevznikla nepřípustná vůle.
V případě zjištění větší vůle je potřeba ji vymezit.
Zanedbání této údržby může způsobit poškození dílů řízení.
Postup vymezení (seřízení) vůle:
6.3.10
Otevřete kapotu stroje.
Povolte dvě matice M12 (1) na šroubu výstředníku.
Na šestihran výstředníku (2) nasaďte vhodný klíč a otáčejte jím, až vůli vymezíte na minimum.
Dotáhněte obě matice M12 (1) momentem o velikosti 35 - 45 Nm.
6.3.11 KONTROLA A SEŘÍZENÍ ŘEMENU POHONU POJEZDU
Pravidelně kontrolujte stav a napnutí řemenu pohonu pojezdu. Jakmile začne řemen prokluzovat nebo dokonce vydávat zápach,
je potřeba jej napnout nebo vyměnit.
Sejměte kryt žacího ústrojí (
Dotáhováním matic na šroubu nastavte pružinu na délku 55 ± 1 mm.
6.3.11
Nepřepínejte řemen nad tuto mez, zkracujete tím jeho životnost a může dojít také k poškození převodovky!
Vratťe zpět kryt žacího ústrojí.
6.3.12 VÝMĚNA ŘEMENU
Výměna řemenů pohonu je poměrně náročná operace a je nutno ji svěřit autorizovanému servisu.
6.3.13 VÝMĚNA KOLA
Před výměnou některého z kol zaparkujte traktor na vodorovné ploše s pevným povrchem, zastavte motor a vyjměte klíček ze
zapalování. Výměnu proveďte následovně:
Nadzdvihněte stroj vhodným zvedákem na straně, na které budete provádět výměnu. Zvedák umístěte pod pevnou
část rámu stroje nebo na rameno převodovky. Pojistěte stroj proti sjetí vhodným dřevěným hranolem.
Sejměte z kola ochranný kryt (pouze přední kola).
Vhodným šroubovákem demontujte pojistný třmenový kroužek a sejměte podložku.
6.3.13
Stáhněte kolo z hřídele. U zadních kol je na hřídeli pero.
Při zpětné montáži kola použijte opačný postup než při jeho demontáži. Před nasazením kola očistěte všechny části a hřídel
namažte lehce plastickým mazivem. Zejména u kol zadní nápravy je toto promazání nezbytné pro následnou demontáž kola.
V případě nepromazání může být následná montáž velmi obtížná.
Při nasazování zadního kola dbejte na vzájemnou polohu pera na hřídeli a drážky v kole.
6.3.7) .
49